Ailly sur Noye 4 novembre 2012

jul a écrit:

RTT.... What else ?

Tu as des infos Jul sur le RTT, car je ne connais pas du tout!

http://racingtouterrain.canalblog.com/

Un club axé enduro compétition (avec un peu de MX et de sable également)
Pas de terrain.
Des stages et autres "avantages" de temps en temps
Assistance sur les enduros de la ligue des Flandres (catégorie L2 et L1)

Pour la licence 1an 1/2, attention, il ne faut pas avoir été licencié en 2012 (logique) ni en 2011 :

" INFO LICENCES

Pour tous les pilotes qui n'ont jamais souscrit de Licence FFM ou pour les pilotes qui n'auraient pas été licenciés en 2011 et 2012, la FFM vous propose de prendre votre licence à partir du 1er septembre 2012 au tarif de 2012 (valable du 01/09/2012 au 31/12/2012), avec une reconduction gratuite pour 2013 !"

ça m'intéresse, ma dernière licence date de 2010!

petite question, on es obligé de s'affilier à un club pour prendre une licence?

Oui il me semble bien

cc#103 a écrit:

Tu roules à Fontaine toi loulou? Ils font pas FFM?

Sinon à voir pour le RTT pour prendre une licence!

Fontaine au Pire ou Fontaine les Croisilles ? Fontaine au Pire c'est vers Cambrai, ma 2éme année de cross j'étais là bas en Ufolep.

Depuis 2 saisons j'étais à Fontaines les Croisilles pas loin de chez moi, jusqu'ici on était Ufolep mais là j'ai appris la semaine dernière qu'on passait FFM et qu'on laissait tomber l'Ufolep. J'accès au terrain est compris dans la licence, donc gratuité du terrain à l'année. Il est refait super souvent. Un super club pour débuter en cross et progresser.

Sinon là j'ai envoyé mon adhésion au RTT. Les adivers avantages sont sympa, et puis il y a l'assistance (même si'il n'y en a pas dans notre catégorie L3, y'a fort à parier qu'on soit pas mis de côté quand même).

POur que vous soyez pas déçus, "l'assistance RTT", c'est juste transport des bidons et mise à dispo de nourriture et eau.
Ce qui n'est déjà pas mal.
Ne vous attendez pas à un mécano là pour vous

Idem il est bien clair que l'assistance n'est pas assurée en L3 au RTT, donc suivant les temps, il se peut qu'à votre second tour, si vous passer après notre 3ème, tout soit replié. Il ne faudra pas se faire avoir......

En ce qui concerne la L3, il est clair que celle du RTC est plus adaptée surtout quand Romy est là il suit vraiment "ses pilotes".

Sur une journée d'enduro, vous verrez, enfin Loulou qui va découvrir, qu'à part les gars qui partent dans votre minute et votre assistance perso si vous en avez une, on ne voit pas grand monde. Sauf quand les temps sont très large et qu'on peut papoter au CH.

Bon je vais rattraper ma lettre, et l'envoyer au RTC

Je ne partirai pas sur un enduro sans un pote fiable ou Mme loulou t'façon. Par sécurité, en cas de chute, une personne capable de remballer le matos et le ramener en lieux sur c'est un minimum.

Sinon je comprends mieux l'importance d'une assistance de qualité. Hier lors d'une rando VTT on en avait une à mi-chemin. Grignoter fruits, patte d'amende et une tite boisson, y'a rien de mieux pour repartir frais et en forme.

loulou a écrit:

Bon je vais rattraper ma lettre, et l'envoyer au RTC

Les inscriptions sont closes au RTC depuIs ce matin.... Pas de chance Loulou

Sans déc. On a 9 pilotes sur les 12 premiers en L3 ! Peut etre 20 inscrits en L3 à Ailly Je crois que Romy à fait toute la saison sauf le Treport, car il y avait la brocante d'élbeuf le même jour.

La L3 de Picardie, c'est le challenge club du RTC en fait !!!

Sinon au RTT les primes de résultats sont les suivantes :
Pour une victoire de classe : rien
pour une seconde place : rien
.....

Parce que y'en a au RTT ?

Celles là ce sont celles du RTT, au RTC, c'est le double !

Je crois bien qu'en plus des primes, si tu gagnes le trophée en L3 tu reçois une YZE 125 en fin de saison !

Et une tenue complete

bill a écrit:

Et une tenue complete

Planning validé par mon chef ( ) OK, je serais à Ailly
2 mois pour être au point

Content de pouvoir "accompagner" Loulou pour ses débuts chez les Hommes

Manquerai plus que tu roules en L3 et là c'est good

On se tiens au jus pour les préparatifs moto/organisation. Pour le premier, y'a forcément un truc que j'oublirai

PS : CC dis moi quand tu veux qu'on envois les documents..

J'peux pas rouler en L3 avec ma licence....
(Suis pas une gonzesse mi....)

C'est pas toi qui avait fait un podium chez les gonzesses ?

Ouai c'était l'année où j'avais un petit nouveau à la maison qui me faisait lever 5 fois par nuit....
J'avais donc du mal à faire plus que 2 tours......

Venez tous en L1 car si j ai le feu vert du chirurgien je serai présent car jean (president du RTT) ma demander de y aller si j etais près.

Misère ! ça me fait bien plaisir ça
T'iras molo quand même hein !.....

molo haha !!!!

c est quoi ce mot

J irai en L3 alors!!!!

Te moques pas toi ! En L3 pas de pression, tu reprendras en douceur