Photos de vos entrainnements ou des vous en moto !

Merci d'avoir corrigé

bill a écrit:

Tu lui as fait un blockpass au mec en yam ?

Ouais le gars en Yam' c'est David un pote de mon lycée ! Là sur la photo je lui fais l'intérieur, je reprend le devant au moment de la photo mais je pense pas luia voir fais le block pass' a cette endroit

A d'autres ouais je l'ai fais, c'est drôle

mais respect Max elle a eu mal la CBR, j'espère que ce fut moins douloureux pour toi !

les 2 boites en photos, je me suis pas fait une seule griffe , en plus çà m'a pas couté une tune

pour repondre a ta question Etienne, la R850R je l'ai prise au bout de 5 semaines de stage et la 1150RT serigraphiée on roule dessus au bout de 10/11 semaines de stage.
faut savoir que la formation se deroule sur 14 semaines non-stop 5 semaines de maniabilité et roulage en tout terrain sur 250 TTR et le reste sur bitume : roulage, gymkana, maniabilité, et apprentissage pro (escorte, guidage transport exceptionnel, patrouille etc) sur yamaha 600 XJ ou BMW R850R ou BMW F650, fazer 600N , XT660
s'ajoute a tout çà des cours théoriques tous les jours , je te garantie qu'il faut pas te bercer le soir pour t'endormir

DENS a écrit:

mais respect Max elle a eu mal la CBR, j'espère que ce fut moins douloureux pour toi !

les 2 boites en photos, je me suis pas fait une seule griffe , en plus çà m'a pas couté une tune

pour repondre a ta question Etienne, la R850R je l'ai prise au bout de 5 semaines de stage et la 1150RT serigraphiée on roule dessus au bout de 10/11 semaines de stage.
faut savoir que la formation se deroule sur 14 semaines non-stop 5 semaines de maniabilité et roulage en tout terrain sur 250 TTR et le reste sur bitume : roulage, gymkana, maniabilité, et apprentissage pro (escorte, guidage transport exceptionnel, patrouille etc) sur yamaha 600 XJ ou BMW R850R ou BMW F650, fazer 600N , XT660
s'ajoute a tout çà des cours théoriques tous les jours , je te garantie qu'il faut pas te bercer le soir pour t'endormir

EN TOUT TERRAIN ???serait il donc vrai que l'apprentissage de l'equilibre passe par la
A entendre les routards on est que des demi motard
pour ne pas dire des demeurés de la motos ....
et bien je suis heureux d'avoir appris ça aujourd'hui
ça me permettra d'en recaller un ou deux petits vaniteux

LE TOUT TERRAIN c'est la base de l'apprentissage moto, transfert de poids, equilibre, maniabilité et doigté au niveaux des commandes, glisse, motricité en montée et devers, appui sur les cales pieds, trajectoire enfin j'en passe et des meilleurs

apres çà tu aborde la route avec beaucoup plus de serenité et de maîtrise
cependant rien ne remplace l'experience du roulage et des kilometres parcouru mais çà tu le savais déjà

Photos de ce vendredi 1er Mai a Gouy en artois :

















Photos avec les copains, Alexandre, moi et Greg :super:











Petit incident, un pote c'est torché, y'a la queue dérriére mais on fait s'qu'on peu hein (j'suis dérriére la bute avec les autres, on nous voit même pas )



Là c'est pareil a la table, Jimmy nous a fait un "Nothing" ...

Nikel Loulou, t'es tout beau
Bon quand est ce que tu viens faire un enduro ?

bill a écrit:

Nikel Loulou, t'es tout beau
Bon quand est ce que tu viens faire un enduro ?

Merci, le maillot suit super bien avec le pantalon

Pour l'enduro, moi c'est avec plaisir sérieusement, mais j'ai ni permis, ni machine homologuée ... Pas facile quoi J'aimerais vraiment en faire un ou les cross sont acceptées comme une spéciale en herbe ou truc du genre, mais apparament c'est rare et de plus en plus dure a organiser

Y a une Solution , le BOXC
Frank est a fond dedans , Bientot + de news ici

bill a écrit:

Y a une Solution , le BOXC
Frank est a fond dedans , Bientot + de news ici

D'accord on se tient informés

Voir là : http://www.boxc.org

Hier je me suis entrainné à Arleux, un testing fourche avant Fontaine Dimanche 31







Photos d'un pro cette fois








A noter que je porte toujours fiérement mon maillot Enduro 59

La dernière est top de chez top

Nickel Loulou
Donc t'as fait réparer ta fourche ?

Pilou a écrit:

La dernière est top de chez top

Normal c'est un collégue a toi qui la faite

bill a écrit:

Nickel Loulou
Donc t'as fait réparer ta fourche ?

Ouais j'ai fais mes spys moi meme mais apparament çà va pas car çà fuit encore, j'vais économiser pour une préparation + entretient complet

wwwwwwwwwwwaaaaaaaaaa ils ont fière allure, vivement que Max est son maillot,

max a écrit:

à ce propos je te le payerai à rocroi si ça va pour toi

tu donneras l'argent à pierrot, merci

Nickel les photos Max

C'est vraiment toi sur la moto ???

Nan j'déconne

je sais pas si je peux mais bon :

http://world-moto.over-blog.net , dernière petite video dans notre carrière avec mon frère ce 10 avril 2009.

dans cette carrière y a moyen de tracer du hard pourquoi vous faites pas un truc plus cassant moins roulant? style bray
en plus y a de beaux talus à exploiter et de belle grimpettes

Papluvitkafon a écrit:

je sais pas si je peux mais bon :

http://world-moto.over-blog.net , dernière petite video dans notre carrière avec mon frère ce 10 avril 2009.

tu peux la mettre directement y a pas le logo Enduro59 sur ton blog mais bon t'as un beau maillot



Tu nous invites quand, la l'air pas mal ton terrain

jonathan a écrit:

dans cette carrière y a moyen de tracer du hard pourquoi vous faites pas un truc plus cassant moins roulant? style bray
en plus y a de beaux talus à exploiter et de belle grimpettes

c'est vrai qu'il y a l'air de pouvoir faire un chouette circuit

Oui Mais tout le tour de la carrière est en sable et donc ,c'est impossible de monter sa s'écroule

met@l rider a écrit:

Oui Mais tout le tour de la carrière est en sable et donc ,c'est impossible de monter sa s'écroule

C'est que tu vas pas encore assez vite si ça a le temps de s'écrouler