KTM 2015

Les SX-F

Plus de photos ici : http://derestricted.com/motorcycles/2015-ktm-250-sx-f

On dirait la 350 EXCF de Johnny en 2012, sans l'équipement enduro mais dans les couleurs on y est.

Perso, j'adore   

Hâte de voir les enduros définitives, car celle du site bof bof..

j'ai de plus en plus de mal avec l'orange   

bill a écrit:

j'ai de plus en plus de mal avec l'orange   

ca tombe bien je les trouve de plus en plus rouge

Ton écran est mal réglé Piero :)

Je comprends mieux pourquoi certains ne voit plus que la couleur bleue.   

Je n'ai pas ce problème Jp
Sérieusement, les designers de chez Kt manquent d'audace. Ils pourraient faire des trucs un peu plus Fun. Et pas avec du bleu :)

Les goûts et les couleurs ...

JPL a écrit:

Je comprends mieux pourquoi certains ne voit plus que la couleur bleue.   

  vision normal representer par le drapeau gay   ok je suis daltonien    

Pour sûr Bill, il en faut pour tous les goûts.
Les designers Autrichiens sont à la moto TT, ce que sont leurs confrères germaniques à l’automobile ; Ils font du sobre mais du beau.

JPL a écrit:

Pour sûr Bill, il en faut pour tous les goûts.
Les designers Autrichiens sont à la moto TT, ce que sont leurs confrères germaniques à l’automobile ; Ils font du sobre mais du beau.

Et dire qu'il y encore peu tu étais un pro Gas² et maintenant tu ne jure que par KTM   

Cela dit ce sont de bonnes motos sinon il n'y en aurait pas tant, maintenant sur les enduros il y a de plus en plus de sherco c'en est même impressionnant

Non Fancky, je ne suis pas plus pro-KTM, que GAS, que SHERCO, que BETA, que………………..

Je ne suis marié avec aucune marque.

Je ne vais pas réécrire l’histoire, mais si je suis passé chez KTM , c’est parce que l’équipe en place depuis 2009 à la tête de Gas Gas a fait du dégât !
Pour mémoire : Grosse cata sur les 2009 avec la fourche, la carburation, le ressort de valve et je ne parle pas de l’embrayage. En 2010, ils persévèrent dans la bêtise.
En 2011, ils se ressaisissent et nous sortent le meilleur de tous les millésimes, une moto top, aboutie.
En 2012 c’est le méga big flop avec leur innovation technologique de filtre à air KN qui se soldera finalement par un millésime livré des mois après les autres et de plus, ils sont parvenus à rendre le moteur violent ; Moteur qui était jusque-là, la référence 2 temps en enduro.
En 2013, ils n’ont manifestement pas encore compris et peaufinent un minimum le modèle 2012.
Moralité, c’est trop tard ……… les clients (et ce n’est pas une critique) surf sur la vague du moment, les Sherco, HVA , BETA et les incontournables KTM.
Voilà, Gas Gas régressent et les autres progressent.

Ici, je chambrais juste Bill sur les décos.  

Moi, j'avais compris JP   

moi j'avais compris, c'était pour te chambrer aussi JP, seulement tu aurais du prendre une autre moto qu'une KT lol

 

franck a écrit:

JP, seulement tu aurais du prendre une autre moto qu'une KT

Je m’insurge !  

Quand on parle de bécanes, il y a deux trucs que je n’aime pas entendre :
1. C’est que quand on roule en   , on perd des pièces.  C’est faux, j’en ai eu 3 et je n’ai jamais rien perdu.
2. C’est critiquer   , juste parce qu’ils sont les premiers de la classe. Les autres n’ont qu’à bosser ; Prendre exemple sur   ,qui eux ont travaillé et maintenant  en récoltent les fruits.

On a quand même le droit de les trouver moche ou pas les   ?

  

Non vraiment j'aime pas trop le look. ça fait bientôt 20 ans qu'elles sont orange, faudrait dynamiser tout ça   

Oui, c'est vrai ça !

Et les Honda, je propose qu'elles deviennent vertes   

toute façon c'est pour les mettre dans la boue ...

alors...   

nan le gros problème c'est les prix   

Pilou a écrit:

Oui, c'est vrai ça !

Et les Honda, je propose qu'elles deviennent vertes   

  
Les Honda c'est comme le Père Noel, c'est à cause de Cococolo qu'elle sont rouges    

Et   alors
Elles devraient êtres marron les moto TT  

JPL a écrit:

Je m’insurge !  

Quand on parle de bécanes, il y a deux trucs que je n’aime pas entendre :
1. C’est que quand on roule en   , on perd des pièces.  C’est faux, j’en ai eu 3 et je n’ai jamais rien perdu.
2. C’est critiquer   , juste parce qu’ils sont les premiers de la classe. Les autres n’ont qu’à bosser ; Prendre exemple sur   ,qui eux ont travaillé et maintenant  en récoltent les fruits.

Tu dis ça parce que tu te rends compte que tu t'es trompé    

franck a écrit:

JPL a écrit:

Je m’insurge !  

Quand on parle de bécanes, il y a deux trucs que je n’aime pas entendre :
1. C’est que quand on roule en   , on perd des pièces.  C’est faux, j’en ai eu 3 et je n’ai jamais rien perdu.
2. C’est critiquer   , juste parce qu’ils sont les premiers de la classe. Les autres n’ont qu’à bosser ; Prendre exemple sur   ,qui eux ont travaillé et maintenant  en récoltent les fruits.

Tu dis ça parce que tu te rends compte que tu t'es trompé    

Bah...

tu prend une GasGas, t'écris "ready to race", tu la plastique en bleu et tu retire le kick   

(ne pas oublier de prendre celle avec le démarreur heing )  

franck a écrit:

Tu dis ça parce que tu te rends compte que tu t'es trompé    

Bah, dans 6 mois tu auras la confirmation si je me suis trompé ou pas, tu verras bien ce que je reprendrai comme bécane.   

En attendant, voilà la 6 jours et la standard 2015.

J'avoue que la six days est terrible