récepteur d'embrayage

cette aprem petit tour devant la maison pour voir si tout est en ordre pour la première sortie ce dimanche et la je la rentre au garage et y a plein d'huile qui coule coté pignon je pense a une vis mal serrée ou autre (joint spy de psb ) et ben non le recepteur d'embrayage avait été remonté avec une fine couche de silicone
demain matin direction le conces pour un joint ,remontage et niveaux d'huile et on vera. une chance que c'est arrivé devant la maison j'aurait pu y laissé le moteur

C'est quoi la marque, encore ?



Du silicone par ici sur de la , de la ligature de fer par là sur de la

Vinc3615, t'aurais dû prendre

Xtof c'est le Sniper officiel de chez Gas Gas... Au fait ils en sont ou avec leur filtre à air en tiroir ? chez Gas ?

cyrtes a écrit:

Xtof c'est le Sniper officiel de chez Gas Gas... Au fait ils en sont ou avec leur filtre à air en tiroir ? chez Gas ?

Nulle part

A moi que ce soit au fond du tiroir

ca y est réparé c'est juste un ORING qui fait l'étanchéité sur ma katoche il n'y avait pas de fil de fer mais un joint papier en plus quand même

VINC3615 a écrit:

ca y est réparé c'est juste un ORING qui fait l'étanchéité sur ma katoche il n'y avait pas de fil de fer mais un joint papier en plus quand même

Content pour toi que c'est réglé.

Pour le fil fe fer, je faisais allusion à ça :https://enduro59.forumactif.com/t2332-bas-regime-sur-ma-ktm-250exc-f

cyrtes a écrit:

Xtof c'est le Sniper officiel de chez Gas Gas... Au fait ils en sont ou avec leur filtre à air en tiroir ? chez Gas ?

C'était tellement au point qu'ils ont finalement laissés tomber pour y mettre un bon vieux filtre à air en mousse Twir Air

Xtof a écrit:

VINC3615 a écrit:

ca y est réparé c'est juste un ORING qui fait l'étanchéité sur ma katoche il n'y avait pas de fil de fer mais un joint papier en plus quand même

Content pour toi que c'est réglé.

Pour le fil fe fer, je faisais allusion à ça :https://enduro59.forumactif.com/t2332-bas-regime-sur-ma-ktm-250exc-f

c'est vrai que apparement chaque marque a c'est ptit souci bien connu ,bien dommage vu le prix des bécanes

il y a des pro du silicone !!!

Je reviens juste de chez coco et il m'apprend la mauvaise nouvelle , c'est incroyable et heureusement que tu as fait ce petit tour avant .

J'ai été recherché ma moto le 10 novembre au concessionaire sherco (alléger de 658 euros au passage) pour remplacement piston et piston hydraulique de l'embrayage + gros entretien . 40 min de rodage et le lendemain le 11 novembre j'ai fais le cocoenduro . Ensuite lavage et remise en place jusqu'a la vente .

Sans m'étendre sur le sujet , cette manipulation est la seul responsabilité du concessionaire sherco à qui j'ai confié ma moto .

Vraiment désolé vincent et sache que cela me fait chier grave , mais la conclusion à en retirer me semble très claire .

t'inquiète david c'est réparé et il n'y a pas eu de problème (à part un peux d'huile dans le garage ) mais comme tu dis une chance que je l'ai fait tourné un peux avant la ballade aussi non j'te dis pas le carnage qu'il y aurait eu !!!! visiblement le silicone qu'il on mis est passé par dessus l'oring (vu en le démontant ) et c'est dégradé avec la chaleur du moteur d'ou grosse fuite comme quoi on peux plus ce fier aux pros

mais je te rassure la ballade de dimanche ma fait oublier ca je comprend que tu était triste de la vendre super machine que de bonheur de rouler avec

a bientot dans les chemins