Suzuki RMX 450 Z

Elle devrait être dispo en novembre au prix de 8.400,00

je sais pas si c'est le cadre alu, mais elle dégage une impression de lourdeur ...

j'ai pas regardé les specif, c'est la RmZ avec un phare ???

je ne croit pas.ca doit être une vraie enduro
me semble en avoir entendu parler à dinant
en tout cas elle belle

Si ça, ce n'est pas un cadre alu...



Ce sera bien une enduro basée sur la version cross, càd avec une boîte enduro, des settings de suspensions enduro, un silencieux enduro, plus l'attirail street legal.

Voilà les spec:



C'est la prochaine moto de Yorky.

Je sais bien que c'est un cadre alu,

je reformule :) : "je sais pas si c'est a cause du cadre alu, mais .... "

Yorky, tu vas grimper aux arbres avec ça !!

bill a écrit:

Je sais bien que c'est un cadre alu,

je reformule :) : "je sais pas si c'est a cause du cadre alu, mais .... "

Pas de problème Bill

Pour avoir essayé une RMZ à cadre alu, je peux te dire qu'elle est plus fine que ma katé...

Ca arrache les bras ?

Elle était exposées a lommel , je pense qu'ils sont partis de la base cross en rajoutant les options indispensables pour l'enduro ,mais c'est une cross endurisée . Par contre grace a l'injection et sa boîte il parait que c'est le top pour enduro et surtout le chrono ..

Reste a le prouver maintenant ..

bill a écrit:

Ca arrache les bras ?

Non, c'est très exploitable grâce à l'injection.

Elle fait 123,5 Kilos Bill Soit 10 de plus que la RMZ cross, c'est pas trop mal je trouve, elle a le même reservoir que la RMZ (6,2 litres).

Arbres à cammes modifies pour plus de souplesse en bas régime, démareur electrique, boite 5 remaniée, plus grande capassité d eliquide de reffroidissement pour la "fiabilité" etc, c'est ce que j'peux lire sur le motocrampons de ce mois-ci

Personnellement, a l'oeil et aux caractéristiques, elle a l'air vraiment chouette

L'ouverture du boîtier de filtre à air rappelle - à première vue - celle de la Honda CRF-X : très bien pour regarder le filtre à air, mais quand il s'agit de le sortir ou le remettre en place ...

Je crois sincèrement que les japs ne sont pas des manches et qu'à 1000 euros de moins qu'une moto d'une célèbre marque européenne, ça peut marcher...

Pilou a écrit:

Je crois sincèrement que les japs ne sont pas des manches et qu'à 1000 euros de moins qu'une moto d'une célèbre marque européenne, ça peut marcher...

+ 111111111111111111111111 !!!

Enfin en concession en version homologuée

ben si la santé me l'avait permis, et vu que j'avais prévu de changer c't'année, j'aurais pris ça moi, rien que pour rouler différent... ça ou une benelli bx!!!