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 Controle Technique pour les Motos

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coco

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MessageSujet: Re: Controle Technique pour les Motos   Controle Technique pour les Motos - Page 2 EmptyJeu 29 Nov 2012 - 19:05

@bill a écrit:
Ouai, mais bon ca fait ch*** de remonter les clignos, d'enlever l'akra pour remettre l'origine, etc ...
Faut dire aussi que par définition les français sont raleurs Wink enfin, c'est ce qui se dit...


Bill tu poura laisser les cligno et les retro et tous le bazar tu roule jamais
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pochez thierry

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MessageSujet: Re: Controle Technique pour les Motos   Controle Technique pour les Motos - Page 2 EmptyJeu 29 Nov 2012 - 23:34

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bill
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bill

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MessageSujet: Re: Controle Technique pour les Motos   Controle Technique pour les Motos - Page 2 EmptyVen 30 Nov 2012 - 8:22

@coco a écrit:
@bill a écrit:
Ouai, mais bon ca fait ch*** de remonter les clignos, d'enlever l'akra pour remettre l'origine, etc ...
Faut dire aussi que par définition les français sont raleurs Wink enfin, c'est ce qui se dit...


Bill tu poura laisser les cligno et les retro et tous le bazar tu roule jamais

M'en parles pas !!!! Crying or Very sad

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fabio

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MessageSujet: Re: Controle Technique pour les Motos   Controle Technique pour les Motos - Page 2 EmptyMer 19 Déc 2012 - 9:05

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JPL

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MessageSujet: Re: Controle Technique pour les Motos   Controle Technique pour les Motos - Page 2 EmptyMer 3 Juil 2013 - 19:40

La moto réintégrée au projet européen de contrôle technique Controle Technique pour les Motos - Page 2 519764 Controle Technique pour les Motos - Page 2 519764 Controle Technique pour les Motos - Page 2 519764 Controle Technique pour les Motos - Page 2 519764 Controle Technique pour les Motos - Page 2 519764 Controle Technique pour les Motos - Page 2 519764 Controle Technique pour les Motos - Page 2 519764 Controle Technique pour les Motos - Page 2 519764 Controle Technique pour les Motos - Page 2 519764 

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