2 Heures RMT CHINELLE 2014

Bad news pour les 2 heures RMT en prélude aux 12 heures de la Chinelle.

Un pote voulait m’embarquer comme coéquipier sur une YZ 250 de 1984.
Ben non, le règlement à changé !
Refroidissement liquide interdit ainsi que les freins à disques.
Va devenir difficile de trouver des motos.   


http://www.la-chinelle.be/uploads/images/pages/telechargements/chinelle2014/reglement02h00.pdf


Tienne ne va plus y rouler avec la CR  

Salut jp   

un peu normal non ?

regarde les bagnoles : elles sont "ancêtres" à partir de 30 ans maintenant

pour moi il ne devrait plus y avoir d'ancêtre après les années 70', aussi bien en 4 roues qu'en 2 roues.

et encore en 4 roues je m'arrêterai aux années 60'

Salut Tienno,    

Je dirais oui et non !
L’année passée encore, ils acceptaient les bécanes jusqu’au millésime 86’, refroidissement liquide ou pas, frein à disque avant ou pas. Pour preuve un membre du forum y a roulé avec refroidissement liquide et frein à disque.
Aujourd’hui, on change les règles ! Je trouve dommage que des gens qui ont investi leur temps et leur argent dans la restauration d’une brèle, ne puissent plus se faire plaisir sur une telle épreuve.
Ton exemple avec les bagnoles n’est pas comparable, question d’échelle. Les motos avec refroidissement par air deviennent très difficiles à trouver et aussi très chères.
Par moment j’ai la « zinne » de trouver le RM465 de mes 18 ans (j’savais rouler avec, un monstre ……… j’voudrais savoir si je me suis amélioré avec les années   ).
Suzuki en a fabriqué de 1980 à 1983 ; Combien ont été vendue en Belgique ? Combien en reste-t-il, dans quel état et à quel prix ?
Bref, pas simple de se faire plaisir en vintage.

L'an passé les 86 roulaient hors classement je pense, je pense que c'était uniquement jusque 83 ou un truc du genre.
Ils devraient faire une caté pré 89 comme c'est dans l'air du temps sur les cross à l'ancienne.

Des 465 il y a moyen d'en trouver mais faut pas être pressé, l'an passé il y avait une bonne base pour 850 euros avec une paire de pièces en plus.. mais c'est sur ça devient délicat.

sur 2ème main il y a une pas trop moche 480 cr pour 1200 à discuter je pense de mémoire.

ce qui me fait chier c est que j ai déjà paye l inscription et si je veux rouler avec la dr faut que je la redemonte

La valeur de ma Bultaco Pursang vient de grimper d'un coup !!!