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 EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge

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jul
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MessageSujet: EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge   EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge EmptyMar 3 Déc 2013 - 14:58

Géraldine a écrit:

Ivan Cervantes en E3 et Nambot en E1 ! whaou ! ça bouge !
Nambot en E1 ça va être sympa EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge 570649 EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge 570649


Dernière édition par jul le Ven 13 Déc 2013 - 11:40, édité 2 fois
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JPL

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MessageSujet: Re: EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge   EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge EmptyMar 3 Déc 2013 - 20:22

J’ai été surpris d’apprendre que Nambotin redescendait en E1 sur une 250-4T ; On avait tellement l’habitude de le voir avec un gros cylindre à trous.
Cerventes quand à lui, monte en E3 avec une 500.
Le jeune Matthew Phillips hérite de la 300-2T.
Méo en E2 avec la 350.
Guerero en E1, toujours sur une 250 EXC-F.
Je suis surpris aussi de ne pas retrouver un pilote officiel sur un 450.
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guyperignon

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MessageSujet: Re: EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge   EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge EmptyMar 3 Déc 2013 - 20:31

niveau fmb aussi sa bouge pas mal

je suis curieux de voir si cedric cremer sera aussi efficace sur une 250 4t :)
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jo



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MessageSujet: Re: EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge   EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge EmptyJeu 12 Déc 2013 - 16:16

guyperignon a écrit:
niveau fmb aussi sa bouge pas mal

je suis curieux de voir si cedric cremer sera aussi efficace sur une 250 4t  :)


Il a fait sa première saison complète en E1 en 2009, avec un titre à la clé, donc ça devrait aller...
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JPL

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MessageSujet: Re: EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge   EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge EmptyJeu 12 Déc 2013 - 21:23

Pour les Shercistes, la moto du KEV

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JPL

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MessageSujet: Re: EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge   EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge EmptyJeu 12 Déc 2013 - 21:38

Celle de Jeff

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MessageSujet: Re: EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge   EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge EmptyJeu 12 Déc 2013 - 21:44

Chargée la déco de la sherco, faudra voir en vrai.
Jeff va rouler en 125 ? Elle va turbiner sévère celle là !
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JPL

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MessageSujet: Re: EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge   EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge EmptyJeu 12 Déc 2013 - 22:01

jul a écrit:
Chargée la déco de la sherco, faudra voir en vrai.
Jeff va rouler en 125 ? Elle va turbiner sévère celle là !

C’est juste une illustration ; afin de montrer vers quoi va tendre le kit déco.
La SHERCO : il n’est pas toujours évident d’insérer tous les sponsors.
La HVA (la plus belle)  Very Happy : Non, sur une 300 avec un cadre blanc et des biellettes.
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JPL

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MessageSujet: Re: EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge   EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge EmptyJeu 12 Déc 2013 - 22:51

Cremer sur KTM 250-4T
Goblet sur HVA 300-2T
Gauniaux sur la Sherco 300-4T
Melote sur la 450 YAM
Coco sur 250 YAM (s’il roule en Belgique)
Vukcevic sur Sherco 300-2T
Pour les autres je ne sais pas trop. Bref du changement et moi je trouve ça chouette, le changement.  EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge 570649  Puis, comme dit Guy, on verra au scratch.


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pochez thierry

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MessageSujet: Re: EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge   EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge EmptyJeu 12 Déc 2013 - 23:34

coco ne roulera plus ou presque plus en Belgique

2014 ligue des flandres. Championnat de France et finale du WEC

AU COULEUR DEDONCKER SECLIN rodage de la yam dimanche  EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge 720546 EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge 303439 logo End59 
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MessageSujet: Re: EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge   EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge EmptyVen 13 Déc 2013 - 11:39

bon J'ai édité le titre  Wink 

Je me posais une question, on lit un peu partout : Goblet "signe" husqy ; Kev "signe" sherco ; Coco "signe" Yam

On a une idée des conditions dont bénéficient les Top Inter Belge ? Moto prétée, matos gratos ? simplement un pourcentage sur la moto et les pièces ? certains sont-ils rémunérés ?

Forcément ça doit dépendre des cas  Wink 
C'est peut-être du top secret  Suspect 

Parce-que, moi aussi pour ma saison 2014 de trial, j'ai signé !........... un bon de commande gasgas  Laughing  Laughing 


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jo



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MessageSujet: Re: EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge   EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge EmptyVen 13 Déc 2013 - 12:05

jul a écrit:
bon J'ai édité le titre  Wink 

Je me posais une question, on lit un peu partout : Goblet "signe" husqy ; Kev "signe" sherco ; Coco "signe" Yam

On a une idée des conditions dont bénéficient les Top Inter Belge ? Moto prétée, matos gratos ? simplement un pourcentage sur la moto et les pièces ? certains sont-ils rémunérés ?

Forcément ça doit dépendre des cas  Wink 
C'est peut-être du top secret  Suspect 

Parce-que, moi aussi pour ma saison 2014 de trial, j'ai signé !........... un bon de commande gasgas  Laughing  Laughing 




Dans les 8/10 premiers scratch en Belgique, certains pilotes "bénéficient" de contrats bien différents... Cela va d'une moto avec petit budget pièces à 3 motos +1 pour la chinelle et 10.000€ prix client de budget pièces, voire même illimité parfois... Après, divers arrangements avec les clubs (qui prennent en charge les engagements, la licence voire une partie du budget sportif), un magasin spécialisé ou l'autre, marque de pneu ou les accessoiristes permettent de mettre un peu de beurre ds les épinards et de rouler à l'aise sans se soucier du budget... Sans parler des petits avantages en nature, mais qui ne rentrent pas tjs ds l'accord, genre prêt d'une moto de route, d'un scooter, d'une moto trial, l'accès privilégié à certains endroits, possibilité de s'entrainer avec des tops mondiaux de la marque, bref le tout peut-être pas tjs à l'année mais de façon assez récurrente que pour se faire plaisir et agrémenter la chose...
Aucun par contre ne perçoit de l'argent directement (du moins pas à ma connaissance!), le seul deal qui se fait parfois, c que le pilote garde une moto en fin de saison pour la revendre et garde l'argent, mais perso, je n'en connais qu'un seul qui a bénéficié de ce système, et y a déjà un moment...
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MessageSujet: Re: EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge   EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge EmptyVen 13 Déc 2013 - 12:19

EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge 570649 
Ok intéressant !

Pour ceux qui arrivent à rouler "gratis" dans de bonnes conditions toute l'année c'est déjà terrible comme avantage.
Du coup vu la complexité des offres on comprend que ça peut parfois être long à figer et les revirements de situations que l'on a pu voir par exemple cette année .......

Moi sinon j'ai 15% chez Maxxes  geek geek EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge 119437 
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bill
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MessageSujet: Re: EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge   EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge EmptyVen 13 Déc 2013 - 13:50

Jul, t'as merdé !! Loulou a 20%  Laughing 

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MessageSujet: Re: EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge   EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge EmptyVen 13 Déc 2013 - 18:07

Pas au même endroit aussi  Wink

Sinon c'est carrément "cool" comme situation ce que Jo nous explique là  EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge 570649 En gros tu roules tous le temps mais tu payes plus rien (ou pas grand chose).

Vivement qu'on soit des "bons" hein  Laughing 
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guyperignon

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MessageSujet: Re: EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge   EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge EmptyVen 13 Déc 2013 - 18:33

moi j'en connais un qui a été payer pour rouler pour une marque qui ne fais plus d'enduro ..
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etinag

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MessageSujet: Re: EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge   EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge EmptyVen 13 Déc 2013 - 18:40

Mais non loulou

tu te rend pas compte la chance qu'on a :

Pas devoir s'entraîner comme des malades
Pas de comptes à rendre aux sponsors
Pas de salons, de dédicaces, d'interviews
Pas d'obligation de rentrer tôt pour être en forme le lendemain
Tu mange des fricadelles/frites quand t'as envie
Pas de recherche de sponsors pendant 3 mois
Les économies que tu fait pasque tu dois malgré tout y aller de ta poche ( si t'es pas pilote d'usine )

t'es libre quoi  Wink 

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loulou

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MessageSujet: Re: EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge   EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge EmptyVen 13 Déc 2013 - 18:57

Ouais mais quand t'es un bon, tu vies, tu respires et tu dors moto. C'est ta passion t'en rêve la semaine quand t'es au boulot.
 
Je veux dire que c'est pas une contrainte, c'est ta passion absolue donc le fait d'être valorisé avec du bons matos, de bons training etc ... Tu dois avoir la banane !
 
Après imagines deux sec un gars dans mon style qui pèse pas plus de 70 kilos, qui consomme pas (des boissons avec des dégrès d'entends) ... Bein les frites il en mange a volonté et les soirées qui ne s'éternisent pas dans le fond, il s'en moque  Laughing Very Happy Very Happy 
 
 
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franck
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MessageSujet: Re: EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge   EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge EmptyVen 13 Déc 2013 - 19:22

ils sont obligés de travailler ailleurs pour faire vivre leur famille quand même et en plus ils doivent s’entraîner pour rester performant sinon plus de sponsor
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etinag

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MessageSujet: Re: EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge   EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge EmptyVen 13 Déc 2013 - 19:36

loulou a écrit:
Ouais mais quand t'es un bon, tu vies, tu respires et tu dors moto. C'est ta passion t'en rêve la semaine quand t'es au boulot.
 
Je veux dire que c'est pas une contrainte, c'est ta passion absolue donc le fait d'être valorisé avec du bons matos, de bons training etc ... Tu dois avoir la banane !
 
Après imagines deux sec un gars dans mon style qui pèse pas plus de 70 kilos, qui consomme pas (des boissons avec des dégrès d'entends) ... Bein les frites il en mange a volonté et les soirées qui ne s'éternisent pas dans le fond, il s'en moque  Laughing Very Happy Very Happy 
 
 
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là expliqué comme ça t'es bon pour la vie monastique

le pire c'est que tu peux même pas postuler chez Orval pasqu'il faut un minimum savoir lever du coude ( note ça s'apprend)

non moi je te vois dans l'Ordre Cistérien des flagellateurs d'I-brol  lol!
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MessageSujet: Re: EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge   EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge EmptyVen 13 Déc 2013 - 19:40

etinag a écrit:

non moi je te vois dans l'Ordre Cistérien des flagellateurs d'I-brol  lol!
 Laughing Laughing 
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MessageSujet: Re: EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge   EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge EmptySam 14 Déc 2013 - 1:11

franck a écrit:
ils sont obligés de travailler ailleurs pour faire vivre leur famille quand même et en plus ils doivent s’entraîner pour rester performant sinon plus de sponsor

+1
C'est sur ça parait être le top quand t'es jeunes mais quand tu regardes le long terme...

En France ils sont souvent obligés de laisser leur vie professionnelle de côté quand ils sont jeunes (boulot pas trop prenant pour pouvoir rouler un max) et se retrouvent pour la plupart à 30 piges derrière le comptoir d'un concess' quelconque à vendre des pièces, ou à l'atelier à changer des kit chaine de routières...
Les mecs qui s'en sortent comme Yannick Coquard reste des exceptions (le boss d'YCF, et encore les parents ont une grosse concession à Evreux, je pense que ça a aidé...)

Quand j'avais 15 ans je pensais comme Loulou, à 30 c'est clairement comme Etinag  cheers 
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MessageSujet: Re: EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge   EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge EmptyDim 15 Déc 2013 - 11:20

Jul, tu renouvelles la trial ?

La précédente était quasi neuve, non ?
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MessageSujet: Re: EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge   EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge EmptyDim 15 Déc 2013 - 12:06

Nan nan, j'ai signé bien (un bon de commande) gas², mais en mai dernier, je vais l'user un peu quand même avant de la changer  Laughing Laughing
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MessageSujet: Re: EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge   EWC / BEC / Ligues 2014 - ça bouge EmptyMar 31 Déc 2013 - 8:35

Mise à jour

Citation :
L’EWC change de face !
mardi, 24 décembre 2013
Alors que l’année se termine, les teams ont presque tous bouclé leur « mercato »… Aujourd’hui, nous vous proposons un tour d’horizon plus précis de futures forces en présence !

KTM redistribue les cartes.
Cela fait déjà presque un mois que le team KTM Farioli est au complet. Mais en 2014, tout le monde ou presque change de catégorie. En effet, Antoine MEO (F) a décidé d’aller défier Alex SALVINI (I) en Enduro 2 et sera le seul pilote de l’écurie engagé dans cette catégorie. Ivan CERVANTES, quand à lui, fait son retour en E3 avec une 500cc 4T au guidon de laquelle il avait remporté son dernier titre mondial. L’Ibère sera associé au Champion du Monde Junior 2013 Matthew PHILLIPS (AUS) qui lui roulera sur la 300cc 2T. Enfin, la plus grande surprise reste Christophe NAMBOTIN (F) qui a décidé de changer radicalement et s’engagera, aux côtés de Cristobal GUERRERO (E), chez les petites cylindrées (E1).
Du côté du team support, Fabio FARIOLI devrait garder l’ex-crossman Rudi MORONI (I), l’autre GUERRERO… Victor ainsi qu’Oscar BALLETTI (I). Nicolo MORI (I), transfuge de chez Beta, et Jérémy JOLY (F) se sont joint à eux et devraient rouler en E3.
 

Husqvarna… les mêmes ou presque !
Avec la disparition d’Husaberg, c’est désormais Thomas GUSTAVSSON qui sera le manager du team officiel Husqvarna sur l’EWC. Et le premier changement vient du nom du team qui s’appelle désormais « Bel-Ray Husqvarna Factory Racing team ». Sinon… peu de changements dans l’équipe. Thomas OLDRATI (I) en E1, Pierre-Alexandre RENET (F) en E2, Mathias BELLINO en E3 et Loïc LARRIEU (F) et Jamie MCCANNEY (GB) en Junior. Exit Oriol MENA (E). Mais la grosse interrogation repose sur la catégorie que choisira Joakim LJUNGGREN (S). Il se dit que ce dernier hésiterait entre les grosses cylindrées ou les petites…
Pour le team support, nous devrions retrouver Christophe ROBERT (CH) ainsi que l’actuelle leader de la Women Cup SuperEnduro Jane DANIELS (GB) et les jeunes pousses Albin ELOWSON (S) et Jesper BORJESSON (S) tandis que Jeff GOBLET (B) pourrait se joindre à eux tout comme Manuel MONNI (I) et Mario ROMAN (E)…

Honda mise sur SALVINI…
Au revoir HM Honda, bonjour Red Moto. Mais du côté du team, une nouvelle fois très peu de changement. Exit Simone ALBERGONI (I) qui a donné trop peu de satisfaction à Franco MAYR l’an passé. Alex SALVINI (I), malgré les nombreuses rumeurs automnales de départs, remettra bien son titre en jeu en E2. Nous ne savons pour l’heure si un ou d’autres pilotes viendront s’ajouter à SALVINI…

Gas Gas…
Durant l’intersaison, le team Catalan managé par Sergi DURAN a réalisé quelques bons coups ! Malgré la retraite de Rodrig THAIN (F), le team a enregistré le retour d’Oriol MENA (E) dont on ne connaît pas encore la catégorie et la signature de l’ex-pensionnaire de l’EEAT Antoine BASSET (F)…
Jonathan MANZI (I), qui a signé un contrat avec Gas Gas Italie, devrait faire quelques apparitions lors de la tournée Ibérique et du Grand Prix d’Italie… et quid de la School of Champions ?

Beta signe REDONDI
Comme l’an passé, Fabrizio DINI cherchait trois pilotes pour 2014, et il a réalisé quelques bons coups sur le marché ! Luis CORREIA (P) a resigné pour rouler en E3 et surtout, la firme Italienne a fait signé le double Champion du Monde Johnny AUBERT (F) pour venir jouer le podium en E2 et plus récemment le vice-Champion du Monde Junior 2013 Giacomo REDONDI (I - Photo). Deux figures qui ont le talent et l’envie de jouer le titre dans leurs catégories respectives… Décidément, l’ambition de Beta grossit à vue d’œil !

Beta Boano se renforce
Pour l’autre team Beta managé par Jarno BOANO, une belle opération a aussi été faite… En effet, alors que Deny PHILLIPAERTS (I) continue l’aventure en E3, c’est le Champion du Monde Junior 2013 de SuperEnduro Danny MCCANNEY (GB) qui rejoint le team avec pour seul objectif, le titre Junior pour sa dernière année dans cette catégorie ! Davide SORECA (I), quant à lui, devrait aussi jouer le titre en FIM Youth Cup 125cc.

Sherco tous azimuts…
Mais la marque qui a fait le plus parlé d’elle à l’intersaison reste bien la marque Franco/Espagnole basée à Nîmes. En effet, en plus d’avoir débauché David KNIGHT (GB) pour l’Enduro Extrême, le SuperEnduro ainsi que quelques courses sur l’EWC, la firme managé par Marc TEISSIER a profité du « changement Husaberg/Husqvarna » pour recruter Fabrizio AZZALIN en tant que manager du team officiel. Un team qui devrait s’appeler Sherco CH Racing team. Alors que Sherco avait déjà fait signer Lorenzo SANTOLINO (E) en Septembre dernier, « AZZA » devrait ramener dans ses valises le Finlandais Matti SEISTOLA… Deux belles pointures internationales qui feront équipe avec Fabien PLANET (F – E3), Jérémy TARROUX (F – E1) et Jessica GARDINER (AUS – Women).
Du côté du team Moto Pulsion, l’équipe devrait rester inchangée avec Anthony BOISSIERE (F) en E1 et Julien GAUTHIER (F) en E2. Mais on devrait voir encore plus de bleu dans le paddock étant donné que Didier VALLADE (Commercial Sherco) a fait signer la Championne de France 2013 Géraldine FOURNEL (F) et le fils de Frédéric BOLLEY, Théo BAZERQUE dans son team de la Sherco Academy qui roulera trois ou quatre GP en 2014. Le multiple Champion d’Allemagne Marcus KEHR (D) a lui aussi rejoint les rangs de Sherco…
 

TM en avance
Chez TM, tout est réglé déjà depuis plus d’un mois. Luca CHERUBINI n’a rien changé à l’an passé avec Eero REMES (SF) en E1 et Aigar LEOK (EST) en E3… Dawid CIUCCI (I) devrait lui aussi rejoindre TM et constitue une belle recrue pour la firme de Pesaro.

Ina TV Racing et Yamaha
Le sympathique team Grec a connu une belle saison 2013 avec le titre de meilleur team privé de l’année. Mais cette saison, Yannis KOLIGLIATIS (manager) reste sage. Pour l’instant… En effet, Juliette BERREZ (F) représentera toujours le team en Women World Cup alors que Nicolas DEPARROIS (F) fera partie de l’aventure en E1. Le jeune Portugais Luis OLIVEIRA (P) pourrait bien rejoindre cette belle équipe qui roulera toujours sur des Yamaha.

EEAT et ses nouvelles recrues
Au revoir Alexandre QUEYREYRE (F) et Antoine BASSET(F). Les tauliers s’appellent désormais Kevin ROHMER (F) toujours sous contrat, et Jérémy MIROIR (F). Le fils de Jean-Luc MIROIR se présentera toujours en FIM Youth Cup 125cc. Ces deux pilotes seront rejoints par Anthony GESLIN (F) et Maelig BRON-FONTANAZ (F) les deux bleus du team de Frédéric WEILL qui continue son partenariat avec Yamaha Motor France.

Bordone Ferrari is back…
Tout du moins, c’est ce qu’il se dit sur l’EWC… Moins d’un an après la fin d’une prometteuse aventure, un team se reconstruit par l’intermédiaire d’Emilio COMOTTI. En effet, COMOTTI aurait déjà trouvé un pilote de pointe en la personne de Simone ALBERGONI (I - Photo) qui devrait être épaulé par Mirko GRITTI et les jeunes Guido CONFORTI et Nicolas PELLEGRINELLI… KTM équiperait le team transalpin. Affaire à suivre donc…

Rigo Racing
Le team Italien équipé de Suzuki et managé par Marco RIGO devrait présenter la même physionomie que l’an passé avec Maurizio MICHELUZ (I) en Enduro 1 et le jeune Andrea MANARIN (I) en FIM Youth Cup 125cc…

Frenchies
Du côté des Français qui ne sont pas sous contrat avec un team, Romain DUMONTIER et Marc BOURGEOIS devraient continuer leur aventure dans une structure privée. Après une longue blessure en 2013, « Dudu » compte effectuer un véritable retour sur l’EWC et faire parler de lui au guidon de sa Yamaha. BOURGEOIS, de son côté, devrait faire plus d’apparition sur la scène mondiale en 2014…

Johansson MPE
Chez le team privé Suédois qui avait pris beaucoup d’importance l’an passé, c’est le flou total… Avec la retraite de Marko TARKKALA (SF) et la signature de Jérémy JOLY chez KTM France, Joakim JOHANSSON se retrouve sans ses deux pilotes de pointe… Quid de Jemma WILSON (AUS) et Jakob MORHED (S) ? Quelques éléments de réponses devraient bientôt faire surface !

Laïa SANZ
Une autre grande question reste la situation de Laïa SANZ (E)… Libre de tout contrat depuis le début de saison 2013, la double Championne du Monde d’Enduro partira au Dakar au guidon d’une Honda. Fera-t-elle de même sur l’EWC en 2014 ? Est-ce qu’un team officiel s’offrira ses services ? Autant de questions auxquelles nous devrions rapidement avoir des réponses…
 




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