Essais gamme Beta

C'est ce dimanche !

Alors, l'égypte c'était bien ?

Ouais

Des gens intéressés ?
je pense y passer le matin

jul a écrit:

Des gens intéressés ?
je pense y passer le matin

Si tes tous seul je veux bien t accompagner !!!!

coco a écrit:

jul a écrit:

Des gens intéressés ?
je pense y passer le matin

Si tes tous seul je veux bien t accompagner !!!!

Haaaaaaa Coco sur Beta

Je serais peut-être pas tout seul mais j'aurai de la place Coco, pas de soucis.
Le truc c'est que je n'aurais pas le temps de faire le détour jusqu'au siège de la Coco-team

Si moyen de te rapprocher de Valenciennes, ou rdv quelque part en Belgique sur le chemin (près de Mons pas exemple) pas de soucis

jul a écrit:

Je serais peut-être pas tout seul mais j'aurai de la place Coco, pas de soucis.
Le truc c'est que je n'aurais pas le temps de faire le détour jusqu'au siège de la Coco-team

Si moyen de te rapprocher de Valenciennes, ou rdv quelque part en Belgique sur le chemin (près de Mons pas exemple) pas de soucis

Et une 300cc pour Jul

LEMOINE a écrit:

Et une 300cc pour Jul

Et toi ? en 300 l'an prochain ?

Pilou a écrit:

LEMOINE a écrit:

Et une 300cc pour Jul

Et toi ? en 300 l'an prochain ?

Déjà depuis dimanche mon Pilou

LEMOINE a écrit:

Déjà depuis dimanche mon Pilou

Citation :

Et une 300cc pour Jul

Naaaaaaaaaaaaannnnnnnnnnn

une 250 !

ok ba on se fix rendez vous sur mons si sa te dit sur le parking des grand pré.

Cristophe je vais pour aller voir et non pas pour essayer je prefere les motos d homme

Oui ok, bon par contre je connais pas "les grand Pré": c'est sur quelle commune exactement + un nom de rue ça serait pas mal

ça serait rdv vers 9h15 alors.

par contre je n'irais que le matin, donc retour sur Mons prévu vers 14h

les grand près c est un centre commercial a mons c est le long de l autoroute

ah OK, vu ! sortie 24
ça marche

bjr tertous
pas de bol avec le genou en vrac pas possible.... et madame fait une expo chat à liége....mais j'aurai aimé testé la 350 4tps

Je vois avec jul en privé mais j'en serai peut-être aussi. Dommage de salir l'équipement à 5 jours de compiègne

LEMOINE a écrit:

Pilou a écrit:

LEMOINE a écrit:

Et une 300cc pour Jul

Et toi ? en 300 l'an prochain ?

Déjà depuis dimanche mon Pilou

Allez Christophe, par rapport à un gros quatre coups E3 :




Ca donne quoi le gros TWO STROKE BETA ?
Donne-nous tes impressions.

Un Vtt avec un moteur qu'il m'a dit

jul a écrit:

Un Vtt avec un moteur qu'il m'a dit

Rendez-vous dimanche

Coco -> rdv 9h au centre commercial au point où tu m'as dis pour arriver là bas tôt et être vite en selle sur ces magnifiques engins (ça c'est pour que Christophe gère pour nous faire passer dans les premiers )

Au fait, sais-tu si il y aura la 250 2tps ? (la 300 c'est pour les anciens ça, nous on est encore jeunes )

N'oublie pas de me confirmer un téléphone en MP au cas où

Alors les Beta-testeurs ?

Bein c'était bien !

Nous n'étions que deux finalement, Coco ayant du boulot à finir.

Départ 8h, arrivé 10h au circuit. Sur la route, on à eu toute la gamme de météo



Hallucinant quand même, passer de la pluie a la neige, de la neige au soleil ...

Arrivé a Helecine, on retrouve Christophe qui nous présente sa nouvelle monture



Puis on s'inscris pour essayer ces belles motos !



A première vue une très belle finition, visserie de qualité. La selle se retire s'une simple pression sur un bouton a l'arrière gauche de la moto (systéme fiable), l'accès au filtre à air façon KTM. Présence d'un sabot moteur plastique, manque juste les protéges mains.
Embro hydrolique brembo, freinage nissin, un beau guidon, de beaux radiateurs, un look plus que sympa, une moto fine, prise en main très facile. Difficile de trouver à redire à part une cosse de batterie qui touche la selle hein jul

Pour ma part j'ai essayé la 300 2T, la 350 et la 450.

La 300 tourne vachement bien, le chassis est top, moto fine qui se place facilement, elle donne envie de mettre de l'angle Position très agréable, selle ni trop ferme, ni trop molle. Les commandes tombent bien. La force moteur se rapproche d'une KTM, en mieux j'ai trouvé (je n'ai essayé qu'environ 30 min celle de CC pour comparatif avant ca). Niveau bruit on dirait une Gas, super beau à l'oreille !!
Dommage que la 250 n'y était pas. Mais la 300 c'est que du positif.
A noter le démareur qui est un vrai démareur, placé sous la moto on ne le voit pas et il fonctionne à 100%.

La 350 4T, bon moteur, elle n'embarque pas trop. N'ayant pas d'expérience en 4T peu pas trop dire. J'ai bien aimé, celle avec laquelle j'ai le mieux roulé car il faisait très gras donc bon grip avec. Mais c'est plus lourd donc fatiguant à la longue. Chssis nickel là aussi.

La 450 4T, pareil que la 350 en plus méchante et plus d'inertie aussi. Faut dire qu'on me l'a filé avec le starter !!! Puis comme j'y connais rien, me suis pas posé de questions J'ai callé plein de fois, mais elle à l'air chouette.

En conclusion de bien belles motos, très performante. J'ai adoré le chassis, la ligne et l'aboutissement des motos. Surtout la 300 2T, pour un premier essais ca l'air réussi ! Plus qu'a attendre 2 ou 3 ans histoire de corriger les défauts de jeunesses qui arriveront comme partout et comparer avec Sherco.

Jul, je te laisse exposer ton avis mon ami

Alors, SUPER !!

Un peu de route ce matin, avec Loulou a discuter ça passe vite quand même, un peu chaud sur la route quand on tombe autour de Bruxelles sur des routes peu déneigées....
Finalement arrivé à Hélécine, plus rien ! ouf, enfin quand même de la boue....

Arrivés tôt on a vite étés en selle pour nos 3 essais.

J'ai testé la 350 et 400 4tps, + la très attendue 300 2tps.

Les 4tps, bien j'ai bien aimé, et pourtant j'ai du mal avec le 4tps.... Séduit surtout par la partie-cycle qui ne ressemble a rien de ce que j'ai déjà essayé et qui va franchement bien. Pas de tendance à l'avant léger qui me gêne chez les oranges (et un peu la Sherco) surtout.
le 400 est franchement plus sympa que le 350 qu'il faut un peu cravacher.

La 300 2tps ! hummmmmmmmmmmm une moto bien née Nos amis Frenchies ont intérêt à sortir une bonne bécane parce que là, il y a du lourd.
La partie cycle est sensiblement idem aux 4 tps mais en plus léger (logique), sur le terrain hyper glissant de ce matin, tracé autour du terrain de MX, les 4tps allaient mieux grâce à leur stabilité, mais sur la durée d'une course ou dans le très mou, l'avantage ira selon moi au 300.
Le moteur est très sympa, presqu'aussi bien que mon CRE ( ) :

- souple et très doux en bas
- vif
- très fort en haut

Je pense que cette moto a une belle place à prendre : plus maniable et abordable qu'une TM, plus stable qu'une KT avec un moteur bien plus joueur, nettement plus moderne et mieux fini qu'une gas ou une husqy.
Commande d'embrayoir un peu dure (plus dure que sur les 4tps) mais le technicien Beta présent a déjà la modif pour adoucir le sytème (un ressort de précharge à retirer)

Franchement surpris par la qualité de finition et d'assemblage des motos, ça inspire confiance
Démarreur intégré à la conception du bloc moteur, ça compte, c'est mieux que le gros rajout sur le côté et on sent qu'il a de la patate.

Bref, que du bon
Merci Belgique pour cet essai gratuit, Merci Christophe pour l'invitation

La 250, je suis pressé de la voir......


[edit] loulou a posté en même temps