CHINELLE 2012

prepa party cycle:

-levier retournable
-guidon renthal twinwall (le mien)
-garde boue av peinture noir mat
-plaque phare 4 led (support de la plaque de la chinelle 2009) et un scoubidou derriere
-faisceau simplifier
-tirage de selle rapide (colson orange coter gauche)
-vis demontage rapide du filtre a air twin air
-amortisseur reconditionner et préparer chez bud racing
-fourche bourrage neuf et huile kayaba (pour leur petit bras mdr)
-pneu av et ar michelin
-protège mains acerbis blanc
-sabot moteur meca systeme


prépa moteur:

-remplacement bielle,roulement villo,embrayage,piston
-ligne d echappement speas et silencieux scalvini

bon je me lance voici la liste:
on commance par la partie cycle(pieces neuves): guidon twinall,leviers repliables,poignée renthal kevlar,
bib,pneus michelin,spys ,caches poussieres,roulements (roues,bras,bielettes),un grand nombre (filtre air,chaussette,),plaquettes,kit chaine complet,protege main
systeme de démontage rapide de selle,faisseau specifique chinelle(alim d'un regulateur de secour,sur tm 2 circuits d'eclairage)
plaque phare maison,4 led 10 w(50w) je vous dit pas le prix d'une led (95eurs ht),ligature des rayons,cale pieds reconditionnés
amortisseur reconditionné chez bud et fourche preparé (coco) huile kayaba(trop crere)
+ pleins de détails d'hygienne (mousse bien placée,colson qui va bien,interupteur de phare sur support maison,suppression du blocage de fourche pour aucune agression de cable

partie moteur(pieces neuves): piston,bielle,rlmts (vilo,bielle,boite),tout les spys,joints,bougie,embrayage,tige de poussée,
ligne spes et silencieux scalvini
le tout remonté ,nettoyé ,aux petits oignons
merci à coco,et fabrice(PP) pour leur implication
normalement elle est pas mal ,en plus on à qq pieces de 1ere nécessité (pot,silencieux,bougies ,freins,radiateurs,plastiques.......)
Y A PU QUA

COCO tu as encore été plus vite que moi

Limite elle m'excite moa...

elle est encore plus belle que dimanche...
Entout cas elle vas super bien et vue la nouvelle configuration du circuit c'est que mieux pour cette moto.
Vite, vite samedi

cdm a écrit:

Posté le: Mer Aoû 08, 2012 11:59 am Sujet du message:
Des news de frouchimont, la ligne droite à été coupé par une grosse chicane et le tracé dans la prairie semble moins roulant que d'habitude, beaucoup de virage plus sérré, moins de longues courbes !!!

Pas sûr que cela plaise à tout le monde....


Vu sur un autre forum, il y aurait du changement ??

Vlà que le Tof rentre de la chinelle et il m'annonce qu'ils ont aussi mis une chicane dans la descente après l'horloge.

etienne nagy a écrit:

cdm a écrit:

Posté le: Mer Aoû 08, 2012 11:59 am Sujet du message:
Des news de frouchimont, la ligne droite à été coupé par une grosse chicane et le tracé dans la prairie semble moins roulant que d'habitude, beaucoup de virage plus sérré, moins de longues courbes !!!

Pas sûr que cela plaise à tout le monde....


Vu sur un autre forum, il y aurait du changement ??

Vlà que le Tof rentre de la chinelle et il m'annonce qu'ils ont aussi mis une chicane dans la descente après l'horloge.

Naaaaaaaaaaan!!!!! Serais curieux de savoir qui a eu ces lumineuses idées... La chinelle avec la ligne droite coupée et la descente chicanée, pffffffffffff...

etienne nagy a écrit:

Vlà que le Tof rentre de la chinelle et il m'annonce qu'ils ont aussi mis une chicane dans la descente après l'horloge.

Il vat être chaud le départ !!!!!
Bonjour le gros bordel.

JPL a écrit:

etienne nagy a écrit:

Vlà que le Tof rentre de la chinelle et il m'annonce qu'ils ont aussi mis une chicane dans la descente après l'horloge.

Il vat être chaud le départ !!!!!
Bonjour le gros bordel.

toff revient toujours de la chinelle et il me dit que le gros bordel dont parle JPL se trouve juste en bas de la descente ( Zloty et Leu acceptés; voir le cours du change du moment donc voir Toff (ristourne accordée à tous les clients de Toff))

Ca va Etienne ???

bill a écrit:

Ca va Etienne ???

Je crois bien. Whisky coca à la maison, Campari tonic chez lui + une bouteille de rouge. Je ne sais pas pourquoi mais on a pas touché à l'Izarra. A mais oui, je sais pourquoi, il n'y en a plus.

Très beau matos les gars !

Y a plus qu'à mettre du GAAZZZZZZZZZ !

D'après qq infos, c'est la fédé qui impose la chicane par sécurité, de ce point de vue, je suis pour, je n'imagine même pas une moto perdant sa trajectoire fond de 5 dans les stands, c'est le strike assuré... j'espère que jamais rien de ce genre n 'arrive un jour, la Chinelle est la fête de la moto pour les pilotes, les bénévoles et les spectateurs...la sécurité de tous en dépend aussi.

??

qu'ils suppriment la descente après l'horloge aussi (déjà vu quelques beaux strikes parmi les motos et derrière les barrières nadar aussi)
qu'ils suppriment le plateau en face de l'horloge ( déjà vu quelques beaux strikes dans la foule aussi )

j'en ai déjà vu rentrer direct dans les stands en mettant gaz sur cette ligne droite et ils z'avaient pas encore passé la 4

j'ai déjà vu des motos qui dès le départ tirait droit dans les stands ( chaud certains départs )

j''suis pas pour si c'est un argument sécuritaire mais suis pour si c'est pour ajouter une nouveauté, du piment sur le parcours

Tout le monde à son avis, il y a quand même moins de danger en bas de la descente et sur le plateau qu'à 120 km/h, tu as déjà été chopé par une moto toi ?

Dans le même principe, Les fanas de l'essence qui prennent la conso de la Chinelle dans les stands parce que soi-disant l'essence de la Chinelle n'est pas bonne, tu as déjà été voir une porte ouverte à la caserne des pompiers, 1 l d'essence en feu...

Je me rends compte que la sécurité n'est pas un point qu'on étudie, mais quand le drame arrive...

cdm a écrit:

Tout le monde à son avis, il y a quand même moins de danger en bas de la descente et sur le plateau qu'à 120 km/h, tu as déjà été chopé par une moto toi ?

Dans le même principe, Les fanas de l'essence qui prennent la conso de la Chinelle dans les stand parce que soit disant l'essence de la Chinelle n'est pas bonne, tu as déjà été voir une porte ouverte à la caserne des pompiers, 1 l d'essence en feu...

Je me rends compte que la sécurité n'est pas un point qu'on étudie, mais quand le drame arrive...

là pour les stands tu as raison !

ces 2 ou 3 dernières années on faisait n'importe quoi dans les stands et j'ai été surpris plus d'uns fois que personne n'intervienne ...

Sinon, Fabrice, t'as terminé ton programme de préparation physique ?

Yessss, je suis crevé

Tout le monde à la dernière minute pour la Chinelle comme d'hab

achetee dans cet etat pas trop mauvais



aujourd'hui



la meme avec numero

Beau boulot Etienne! C'est une quelle année?
Bon amusement samedi et bonne bourre avec les équipes locales (Fabio, Guy,...).

Une piste de réponse pour JFN: ce sera la plus jeune des ancêtres.

Magnifique Etienne...tiens la bien

C'est maman qui doit être contante...
J'espère qu'elle ne stress pas trop
On sera là pour t'encourager en tout cas