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 Faudrait bien que cela s'arrête un jour !

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Xtof
Orval Man
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MessageSujet: Faudrait bien que cela s'arrête un jour !   Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! EmptyLun 22 Aoû 2011 - 8:54



Sincèrement, je pense ne pas me tromper en disant que le Cross est plus dangereux que l'enduro. Crying or Very sad
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piero

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MessageSujet: Re: Faudrait bien que cela s'arrête un jour !   Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! EmptyLun 22 Aoû 2011 - 10:39

salut toff comment va?
oué c'est clair que je trouve ca plus dangereux que l'enduro ,mais bon ya des fou partout!
retablie toi bien mon vieux ,et pas trop d'orval
tiens o fait je roule pas avec de l'huile a la fraise je roule a l'ipone samourai ,mais je croi que ipone vas sortir une huile a l'orval lol! lol! lol! lol! lol! Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! 443341 hihihi
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Xtof
Orval Man
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MessageSujet: Re: Faudrait bien que cela s'arrête un jour !   Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! EmptyLun 22 Aoû 2011 - 10:48

Salut Pierro,

Ca boume ! Pas grand chose de neuf pour moi. J'attends avec impatience pouvoir être rétabli (je sens déjà qu'il va falloir à un moment me ligoter pour m'empêcher de remonter trop vite sur une moto) pour pouvoir enfin terminer la balade qu'on avait commencé ensemble et te faire découvrir les qqs chemins que je connais par chez moi.

J'aurais juré que c'était de l'Ipone fraise ! Tout le monde peut se tromper. Very Happy

L'orval dans l'huile......... affraid ............sacrilège Exclamation

Ils ont déjà du mal à suivre au niveau production. Ils seront rapidement en rupture de stock. Je préfère qd même la boire.

Les congés sont bientôt finis, non ? J'espère que t'auras bien profité de tes congés et que la katoche à pris des km au compteur.

A bientôt.
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jul
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MessageSujet: Re: Faudrait bien que cela s'arrête un jour !   Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! EmptyLun 22 Aoû 2011 - 10:58

Photo Motoverte.com
Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! Quellemalchancepourvale

On peut voir aussi que certains pro ont aussi du mal à bien se protéger.....
Où alors c'est une nouvelle dorsale couleur chair ?

La prise de risque est vraiment importante en MX (pour eux, moins pour moi Laughing) et le fait de rouler en paquet n'arrange rien....
à priori les 2 pilotes n'ont rien de trop sérieux (à suivre)

a+
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Xtof
Orval Man
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MessageSujet: Re: Faudrait bien que cela s'arrête un jour !   Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! EmptyLun 22 Aoû 2011 - 11:01

[quote="jul] à priori les 2 pilotes n'ont rien de trop sérieux (à suivre)

a+[/quote]

Ouf ! C'est bien cela le plus important !
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loulou

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MessageSujet: Re: Faudrait bien que cela s'arrête un jour !   Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! EmptyLun 22 Aoû 2011 - 11:34

Punaise le gars en Kawa il à vraiment l'air KO quoi pale
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piero

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MessageSujet: Re: Faudrait bien que cela s'arrête un jour !   Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! EmptyLun 22 Aoû 2011 - 13:29

@Xtof a écrit:
Salut Pierro,

Ca boume ! Pas grand chose de neuf pour moi. J'attends avec impatience pouvoir être rétabli (je sens déjà qu'il va falloir à un moment me ligoter pour m'empêcher de remonter trop vite sur une moto) pour pouvoir enfin terminer la balade qu'on avait commencé ensemble et te faire découvrir les qqs chemins que je connais par chez moi.

J'aurais juré que c'était de l'Ipone fraise ! Tout le monde peut se tromper. Very Happy

L'orval dans l'huile......... affraid ............sacrilège Exclamation

Ils ont déjà du mal à suivre au niveau production. Ils seront rapidement en rupture de stock. Je préfère qd même la boire.

Les congés sont bientôt finis, non ? J'espère que t'auras bien profité de tes congés et que la katoche à pris des km au compteur.

A bientôt.

content pour toi que tu es la peche
ne tinkiete pas dé que tu est retabli tu me le dis on et on remet ca (en plus j'ai modifié le tracé c'est plus que du bonheur ) j'en dis pas plus lol! l'important est que tu te remette bien sur pied pour pouvoir profiter pleinement ! sinon ben oui les congé sont presque fini la katoche est a 40 h il va valoir ke je lui fasse son piston (t'en pense koi toi combien d'heure pour un piston ) 20h pour ktm,35 pour le concessionnaire ,mais bon qu'en est il vraiment) il me reste une semaine donc je compte bien rajouté quelque heure au compteur badair , j'ai vu que tu chercher un nouveau casque va faire un tour sur motoreply et motoblouz y'a des truc interressant !!!allez salut toff Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! 855410 Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! 855410 Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! 855410
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david
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MessageSujet: Re: Faudrait bien que cela s'arrête un jour !   Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! EmptyLun 22 Aoû 2011 - 13:46

J'ai vu ça en direct hier , j'étais tétanisé sur ma chaise pale Leok passait le quadruple en monté à tout les tours avec Mackencie au cul et là il le passe pas !!!!! Mack. ne peut rien faire et heureusement qu'il retombe sur la selle sinon Leok était MORT .

On a repassé 10 fois la scéne au ralenti pour analyser l'impact , la tête et le bras gauche on pris chère !! mais il est en vie c'est une chance.. Leok n'as pas repris le 3ième départ certainement encore choqué.

Roczen a un gilet complet sous le maillot ça ne empêche pas d'être le plus rapide du monde sur une moto.

D'ou le débat sur le niveau de vitesse et la prise de risques en GP actuellement ,des ramon -de reuver- de dijker - phillipeart - nagl -guarnieri ,,ect ...peine à suivre et ils prennent de + en +de risques ,mais il y a une limite ....ou ça va s'arrêter ????

Je regarde encore trés souvent des anciennes cassettes de gp il y a 10 ans , ça n'a plus rien avoir !! franchement on dirais des pilotes de ligues comparé aux pilotes actuels et les circuits étainet encore avec un petit double en montée ,une table de 12 m..... T'as vu maintenant ce qu'ils se prennent....??

En fait j'ai vraiment peur pour eux. Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! 519764
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bill
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MessageSujet: Re: Faudrait bien que cela s'arrête un jour !   Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! EmptyLun 22 Aoû 2011 - 13:55

Bientot, chaque pilote aura obligation de faire un BackFlip par manche ... Rolling Eyes

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jul
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MessageSujet: Re: Faudrait bien que cela s'arrête un jour !   Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! EmptyLun 22 Aoû 2011 - 13:59

Citation :
t'en pense koi toi combien d'heure pour un piston

Je parie que Xtof répond 150-200 h (mais seulement sur une gas, parce-que c'est du costaud.....) Laughing

C'est quoi comme cylindrée ta KT Piero ? Les préconisations constructeur, c'est pour des pilotes d'usine... pour nous il y a pas mal de marge si tu utilise une bonne huile (Ipone c'est OK) et si tu soignes bien ton filtre.... Fais le segment pour commencer, un piston tous les 2 segments.
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piero

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MessageSujet: Re: Faudrait bien que cela s'arrête un jour !   Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! EmptyLun 22 Aoû 2011 - 14:14

@jul a écrit:
Citation :
t'en pense koi toi combien d'heure pour un piston

Je parie que Xtof répond 150-200 h (mais seulement sur une gas, parce-que c'est du costaud.....) Laughing

C'est quoi comme cylindrée ta KT Piero ? Les préconisations constructeur, c'est pour des pilotes d'usine... pour nous il y a pas mal de marge si tu utilise une bonne huile (Ipone c'est OK) et si tu soignes bien ton filtre.... Fais le segment pour commencer, un piston tous les 2 segments.

lol je sais que tof aime allé au bout des chose lol! ma ktm c'est un 125 je suis a 39h je roule pas comme un pilote usine Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! 624323 lol! sinon j'utilise toujour ipone samourai 2poucent sauf pour le rodage au j'eté bien a 3.5!le filtre a air je le netoie a chaque sorti ,enfin je pense l'entretenir corectement mais c'est clair 20h c abusé mais bon je voudrais pas trop tirer sur la corde je pense le faire a 50 h !!avant j'avait un dtr j'ai fait la segmentation a 20000 km pour ca c'eté bien le dtr !!mais n'hesitez pas a me donné votre avis ca m'interresse !!merci jul
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jul
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MessageSujet: Re: Faudrait bien que cela s'arrête un jour !   Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! EmptyLun 22 Aoû 2011 - 14:27

Un jour, tu prêteras ta 125 à David, et tu comprendras pourquoi pour certains pilotes c'est 20h......(Private Joke Aibes Only Laughing)
Jack a roulé pas mal en 125, il devrait pouvoir te donner des infos. Loulou idem.

Moi je dirais un premier segment vers 45-50h, là tu mesureras le piston (et tu verras qu'il est pas usé) et deuxième opération vers 75-80 H et là tu changes tout.
à confirmer par les spécialistes du 1/8 L.....
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Xtof
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MessageSujet: Re: Faudrait bien que cela s'arrête un jour !   Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! EmptyLun 22 Aoû 2011 - 14:35

@jul a écrit:
Citation :
t'en pense koi toi combien d'heure pour un piston

Je parie que Xtof répond 150-200 h (mais seulement sur une gas, parce-que c'est du costaud.....) Laughing

C'est quoi comme cylindrée ta KT Piero ? Les préconisations constructeur, c'est pour des pilotes d'usine... pour nous il y a pas mal de marge si tu utilise une bonne huile (Ipone c'est OK) et si tu soignes bien ton filtre.... Fais le segment pour commencer, un piston tous les 2 segments.

Dites les gars, vous ne seriez pas en train de me faire une réputation de négligent au niveau entretien moto. Evil or Very Mad
Tout cela parce que je ne change pas de plastique et de kit déco à chaque sortie Laughing
Pour moi, c'est vrai, l'apparence de la moto n'a pas trop d'importance mais je voudrais qd même vous rassurez: filtre à air, vidange huile, ... etc sont tjs faits à tps sur la Gas². Wink
Quant au piston, pour un 300 qui roule peu, parfaitement huilé à la full synthétique de qualité et qui monte à maximum 2000 tours minutes (vu mon niveau. Jul m'a vu rouler à Meru, il vous confirmera que c'est pas moi qui affole les cellules) le piston tient facilement une saison voire deux.

Surtout sur uen Gas² lol!
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etinag

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MessageSujet: Re: Faudrait bien que cela s'arrête un jour !   Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! EmptyLun 22 Aoû 2011 - 14:53

@jul a écrit:
Un jour, tu prêteras ta 125 à David, et tu comprendras pourquoi pour certains pilotes c'est 20h......(Private Joke Aibes Only Laughing)
Jack a roulé pas mal en 125, il devrait pouvoir te donner des infos. Loulou idem.

Moi je dirais un premier segment vers 45-50h, là tu mesureras le piston (et tu verras qu'il est pas usé) et deuxième opération vers 75-80 H et là tu changes tout.
à confirmer par les spécialistes du 1/8 L.....


Alors en 1/8 L le Whisky-coca s'impose; ensuite le Gin-tonic, pas mal mais le Pastis 51 (ou 102 ) c'est le top lol!

sinon y'a en d'autres qui s'y connaissent en 1/8L : Pepone, Didi, Xtoff et d'autres; la liste des alcooliques Oups! pardon, Embarassed des spécialistes est longues Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! 269697




désolé mais ça me déride avant de rattaquer le boulot ;-)
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jul
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MessageSujet: Re: Faudrait bien que cela s'arrête un jour !   Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! EmptyLun 22 Aoû 2011 - 15:58

Citation :
Dites les gars, vous ne seriez pas en train de me faire une réputation de négligent au niveau entretien moto. Evil or Very Mad

Mais noooooooooooooooon, tu sais bien qu'on te taquine...... Wink
Et puis j'ai pas l'impression que tu tombe souvent en panne (sauf peut-être d'orval ? Laughing ) donc c'est que l'entretien est bien adapté à la machine.
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JPL

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MessageSujet: Re: Faudrait bien que cela s'arrête un jour !   Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! EmptyLun 22 Aoû 2011 - 17:04

+1 Xtof

Voici ce que Melotte dénonçait déjà en Mai 2009.

Bien écouter à 289’’

http://www.motoverte.com/site/cedric-melotte-les-pistes-sont-trop-typees-sx--41458.html

A+.

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Xtof
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MessageSujet: Re: Faudrait bien que cela s'arrête un jour !   Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! EmptyLun 22 Aoû 2011 - 19:34

T'es une vraie encyclopédie du tout terrain JPL Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! 570649
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loulou

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MessageSujet: Re: Faudrait bien que cela s'arrête un jour !   Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! EmptyMar 23 Aoû 2011 - 10:30

@piero a écrit:
lol je sais que tof aime allé au bout des chose lol! ma ktm c'est un 125 je suis a 39h je roule pas comme un pilote usine Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! 624323 lol! sinon j'utilise toujour ipone samourai 2poucent sauf pour le rodage au j'eté bien a 3.5!le filtre a air je le netoie a chaque sorti ,enfin je pense l'entretenir corectement mais c'est clair 20h c abusé mais bon je voudrais pas trop tirer sur la corde je pense le faire a 50 h !!avant j'avait un dtr j'ai fait la segmentation a 20000 km pour ca c'eté bien le dtr !!mais n'hesitez pas a me donné votre avis ca m'interresse !!merci jul

@jul a écrit:
Jack a roulé pas mal en 125, il devrait pouvoir te donner des infos. Loulou idem.

Sur mes 125 en cross (donc souvent à fond, et de plus en plus avec le temps) je fais mes pistons a environs 30h. Un bon compromis en mon niveau moyen, l'usure du cylindre et le coup de tout ca (un piston par an en gros). Maintenant comme je roule un peu plus fort, je vais réduire ce délais jusqu'a 25h environs (ou peut-être avant).

Après en enduro, si la moto n'est jamais bruquée jusque dans ses dernier retranchements, on peut aller très loin ! La 125 EXC de Mme Loulou, l'ancien proprio avait changé le piston a 75h. Nous on le fera vers 150 car ma copine ne force pas trop dessus encore. Après plus on tape dedans, plus faut rapprocher.

Mais je pense que lorsqu'on fait tenir des pistons assez longtemps (80h environs ou plus), c'est pas un luxe de changer des segments entre deux.
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grand

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MessageSujet: Re: Faudrait bien que cela s'arrête un jour !   Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! EmptyMar 23 Aoû 2011 - 10:35

@piero a écrit:
sinon ben oui les congé sont presque fini la katoche est a 40 h il va valoir ke je lui fasse son piston (t'en pense koi toi combien d'heure pour un piston ) 20h pour ktm,35 pour le concessionnaire ,mais bon qu'en est il vraiment) il me reste une semaine donc je compte bien rajouté quelque heure au compteur badair , j'ai vu que tu chercher un nouveau casque va faire un tour sur motoreply et motoblouz y'a des truc interressant !!!allez salut toff Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! 855410 Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! 855410 Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! 855410


Ne traine pas trop Piero un 125cc chez nous en cross changement idéal toutes les 7h30 d'utilisation , là je parle bien d'un moteur qui en prend plein le nez du début a la fin de manche bien sûr !!!

Maintenant en enduro ça souffre en genéral moins et bien sûr aussi a voir le niveau et comment on utilise la moto on a beau avoir un petit niveau et ne pas savoir se servir d'une moto et donc la faire geuler a tue tête ça n'est pas bien mieux tout est donc relatifs

perso je parler de changer celui de la nouvelle 300 du gamin au alentour des 30 voir 40h maxi , maintenant ne changer que les segment ne sert a rien a ce stade là , a la limite à 15h oui peut être , mais sûrement pas a 50h ,
Pour infos j'ai vendue la 200 du fils je suis "et lui aussi " très maniaque au niveau entretient et tout le reste sur les motos ,ceux qui connaissent pourront confirmés Laughing

Cette moto etait nikel par la suite le gars n'a pas changer le piston elle avait un peut plus de 60h resultat tout est passé au travers du coup il a quand même dû passer par l'achat d'un nouveau kit piston mais avec le cylindre en plus !
Résultats quand on vois rien que le prix du cylindre, b'en ça te fait qlqs kit pistons segment complet sans compter si t'as le piston qui casse que les morceau tombent dans le bas moteur vont dires bonjour a ta bielle, ton vilo .... What a Face

A mon avis surtout quand tu vois le prix d'un kit complet piston segment c'est pas trop excessif ensuite tu ouvre et fait ça toi même je dirai qu'il ne faut pas trop tenté le diable et se pourrir une rando a cause d'une panne et d'avoir peut être plus de frais qu'il ne faut après ça reste un avis perso ....
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piero

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MessageSujet: Re: Faudrait bien que cela s'arrête un jour !   Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! EmptyMar 23 Aoû 2011 - 11:37

ben merci les gars pour ces info!!!si je me seré ecouté il seré deja changer mais bon il me reste une semaine de congé je prefere la passé a rouler qu'a changer le piston mais bon il va falloir s'y mettre !!faut dire ca me fais 3 mois que je l'ai et faire deja le piston c chiant !je reprend le boulot lundi je gratte une clef dynamo et je fé sa !je changerai le piston complet je seré trankille ! merci loulou et grand
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loulou

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MessageSujet: Re: Faudrait bien que cela s'arrête un jour !   Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! EmptyMar 23 Aoû 2011 - 12:23

Tu as totalment raison Grand. Je suis également de ton avis sur le prix d'un kit piston : 150€ c'est rien comparé a un traitement nickasil (où il te faudra aussi un kit piston) a 300€ et encore pire sur le prix d'un cylindre complet (600-700€ ?).

Mais bon rien n'empéche de jeter un oeil de temps a autre en demontant le pot, même si on y voit pas des masses, ca suffit à voir si ca craint ou pas.

Piero, tu sais ouvrir un moteur ca prend 2h max en prennant ton temps et sur une 125 c'est vraiment simple donc vas y Wink Tu tombes le reservoir avec les ouies, vide la flotte, retires le pot, tu déculasse pas, t'enléve direct a l'embase et hop !
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etinag

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MessageSujet: Re: Faudrait bien que cela s'arrête un jour !   Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! EmptyMar 23 Aoû 2011 - 15:01

Après en enduro, si la moto n'est jamais bruquée jusque dans ses dernier retranchements, on peut aller très loin ! La 125 EXC de Mme Loulou, l'ancien proprio avait changé le piston a 75h. Nous on le fera vers 150 car ma copine ne force pas trop dessus encore. Après plus on tape dedans, plus faut rapprocher.

En enduro pour faire durer le matos faut aussi bien choisir ses copains lol!

Me rappelle des années ou j'étais bon pour 3 moteurs par an Rolling Eyes ( je roulais souvent avec Xtoff Rolling Eyes )

Quand vous entendez des lieux-dits avec des termes genre " Napalm" "bourbier" " gué" ... fuyez! fuyez !!













j'aime bien charrier le Toff Laughing

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jul
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MessageSujet: Re: Faudrait bien que cela s'arrête un jour !   Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! EmptyMar 23 Aoû 2011 - 16:26

Un sujet qui a bien dérapé...
Pilou va pas tarder à nous le couper en deux je pense Laughing

Di'dju ! un piston sur une 300cc à 40 h !.... ben là c'est sûr qu'il n'y a pas de risque que ça casse ! (c'est la 300 de Nambot ou de Seb Guillaume ? Laughing)
On est jamais trop prudent me direz-vous.......

Non, sérieux, faut regarder l'usure. Mi sur ma bien-aimée 250 (Piston mx à un seul segment) :
-la limite de jeu à la coupe est 0,65 mm
-un segment neuf a 0,35 mm de jeu à la coupe

Quand j'ouvre, je note mes mesures et je viens de jeter un oeil sur les opérations de mon dernier piston :

après 50h de roulage, le jeu était à 0,55 mm -> c'était ouvert, j'ai quand même changé le segment
après 25h avec le nouveau segment -> jeu à 0,40.... et le piston, lui était encore en côtes d'origines.....
(c'est vrai que j'exploite pas tout le potentiel de moteur)

J'ai quand même tout changé parce que je voulais attaquer la saison tranquille, et puis aussi parce qu'il y a le roulement de piston qui s'use également, mais j'aurais pu aller bien plus loin sans prendre de risque.

Changer le(s) segment(s) et le piston une fois sur deux me semble une méthode bien adaptée à une utilisation rando-compétition-loisir (sous réserve d'un entretien soigné).
Mais chacun doit se faire son idée avec son expérience perso, et jauger le risque.

Ouvre pour mesure Piero, on attend les cotes Wink

Et puis, allé, j'en profite ici pour faire mon coming-out : sur ma gas 2003, j'ai fait 3 saisons sans ouvrir le moteur Shocked Shocked, et à l'époque j'ouvrais un peu plus que maintenant -> costaud les gas Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! 570649 (normal, c'est une copie du moteur Honda....) Laughing

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Xtof
Orval Man
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MessageSujet: Re: Faudrait bien que cela s'arrête un jour !   Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! EmptyMar 23 Aoû 2011 - 16:45

etienne nagy a écrit:


En enduro pour faire durer le matos faut aussi bien choisir ses copains lol!

Me rappelle des années ou j'étais bon pour 3 moteurs par an Rolling Eyes ( je roulais souvent avec Xtoff Rolling Eyes )

Quand vous entendez des lieux-dits avec des termes genre " Napalm" "bourbier" " gué" ... fuyez! fuyez !! Laughing


Dis tout de suite que je t'emmène là où il faut pas ? Faut aussi avouer que certains ont plutôt tendance à tjs prendre la mauvaise ornière (je ne vise personne, quoique ....) alors que cela passe nickel 10 cm à côté.

@jul a écrit:
Un sujet qui a bien dérapé...
Pilou va pas tarder à nous le couper en deux je pense
Laughing


On peut tout simplement changer le titre du post, non ?

@jul a écrit:

Et puis, allé, j'en profite ici pour faire mon coming-out : sur ma gas 2003, j'ai fait 3 saisons sans ouvrir le moteur Shocked Shocked, et à l'époque j'ouvrais un peu plus que maintenant -> costaud les gas Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! 570649 (normal, c'est une copie du moteur Honda....) Laughing


Je parie qu'elle roule encore et tjs avec le même piston.

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MessageSujet: Re: Faudrait bien que cela s'arrête un jour !   Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! EmptyMar 23 Aoû 2011 - 16:57

Citation :
Je parie qu'elle roule encore et tjs avec le même piston

C'est fort possible, vu que j'ai dit au gars qui l'a achetée que le piston était neuf..... Laughing
(ouuuuuuuuuuuh le vilain.........Laughing)
N’empêche, il comprimait encore très bien Wink

(là Grand est en train de s’étouffer en lisant ces lignes)

Gas Power !
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MessageSujet: Re: Faudrait bien que cela s'arrête un jour !   Faudrait bien que cela s'arrête un jour ! Empty

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