Avis UFO Valkyrie II

Bonjour à tous,

Je suis entrain de regarder pour changer mon vieux pare-pierre. Le ufo valkyrie II avec sa dorsale m'intéresse. Est-ce certain l'ont déjà essayé??

J'attends votre avis, merci,

Bon weekend à tous

Hello,

Je connais pas le Ufo, mais il est réputé pour être un des meilleurs pare-pierre. (j'avais lu que des pilotes de GP roulaient avec sous le maillot sans être sous contrat Ufo.....)

Pour ma part, si ça peut te servir : j'ai changé récemment mon gilet pour un pare-pierre + gilet Acerbis Cosmo qui est sur le même principe de pare pierre avec dorsale:




J'en suis bien content.

Avantages : t'as le petit gilet de protection avec épaules et coudières, ceinture détachable, double norme d'homologation EN14021 et EN1621
Pour le moment, seule la 1621 est obligatoire en FFM mais à mon avis, bientôt les 2 le seront (cela dit, en ce moment, les contrôles se limitent à vérifier qu'on porte une dorsale, sans se soucier de la norme)

a+

J'aime bien aussi l'Acerbis.

jul a écrit:

Hello,

Je connais pas le Ufo, mais il est réputé pour être un des meilleurs pare-pierre. (j'avais lu que des pilotes de GP roulaient avec sous le maillot sans être sous contrat Ufo.....)

Pour ma part, si ça peut te servir : j'ai changé récemment mon gilet pour un pare-pierre + gilet Acerbis Cosmo qui est sur le même principe de pare pierre avec dorsale:

J'en suis bien content.

Avantages : t'as le petit gilet de protection avec épaules et coudières, ceinture détachable, double norme d'homologation EN14021 et EN1621
Pour le moment, seule la 1621 est obligatoire en FFM mais à mon avis, bientôt les 2 le seront (cela dit, en ce moment, les contrôles se limitent à vérifier qu'on porte une dorsale, sans se soucier de la norme)

a+

J'ai copié JUL et je suis content. ON n'est moins engoncé dans ce parre pierre, même si la fermeture du mini gilet remonte un peu haut. Mais je ne la ferme pas complétement. Sur une chute, la manche s'est retroussée et la coudière n'a pas pu me protéger complétement. Je vais me bricoler une lanière entre le pouce et l'index pour éviter ça à l'avenir.

Merci pour tous ces renseignements. Je ne connaissais pas l'acerbis cosmos mais c'est une solution intéressante. En ce moment j'ai un parepierre simple que j'ai jumelé avec une dorsale. La solution est pas mal mais l'ensemble est assez lourd. J'ai essayé plusieurs gilets, mais à chaque fois je ne suis pas super à l'aise dedans, je me sens un peu "coincé". Par contre j'ai envie de garder une dorsale articulé. Le ufo à l'air ergonomique et léger.

Pour ma part après avoir essayé tout un tas de modèles (Shot, Nofear, Dainese, Knoxx, kenny, alpinestars...) j'ai acheté un gilet KTM fabriqué par THOR (d'après le vendeur)




http://www.megaserviceshop.com/shop/product_info.php?products_id=3878

Je l'avais payé 150 euros en solde. Il n'a que 2 défauts, la protection pectorale n'est pas homologuée et la dorsale empêche moins de se "casser en 2" (genre les pieds qui passe par dessus la tête) que d'autres modèles, mais parait que les fractures sont dues au chocs principalement (d'ailleurs les normes ne sont que des tests d'absorption d'impact). Pis j'aime pas la couleur non plus :-)

Sinon hyper confortable, ajustable dans tout les sens, beaucoup de tailles dispos, et en plus on ne ressemble pas trop à un joueur de foot US avec.

Bon courage pour le choix !

Au fait, ce matin j'ai écrit une ânerie, c'est le Thor Sentinel qui est porté par des pilotes sous contrat avec d'autres marques.

Le Ufo à l'air bien aussi.

Ce qui est sûr c'est qu'il faut voir le produit en vrai avant d'acheter (pas le genre de truc à commander sur le net sans avoir vu et essayé la taille).

Pour avoir essayé le gilet de Jack95, c'est vrai que c'est certainement un des gilets les plus confortables. On ne le sent pas.

Si besoin, j'ai un UFO Scorpion d'ocas..... (mais juste homologué 14021)

a+

Le Thor Sentinel et le UFO Valkyrie sont des parepierres très utilisé en cross. Beaucoup en sont content mais c'est surtout pour protégrer des projections de pierres (comme son nom l'indique ) tout ceux qui ont le malheur de se boîter avec ce type de protection y laissent de leur santé. Ca ne vaut pas la protection d'un gilet intégral.

Donc je trouve l'achat de Jul et Cyrtes super interessant, même si rouler en mode parepierre doit bien moins protéger.

Pour info, je roulais en cross avant (quand j'étais plus jeune et surtout inconscient). Les protections des épaules sur les gilets ne protègent que pour les éraflures. Les lésions aux épaules sont dues à la violence des chocs et à l'orientation des efforts (genre choc à 45°). J'ai pas confiance dans les gilets avec fermeture centrale et séparation en deux plaques sur les côtes. Dans le cas d'un crash du genre arbre qui traverse la piste (ça arrive), il ne réparti pas bien les efforts sur l'ensemble des côtes et n'évite pas la compression des côtes.
Pour ces raisons, je cherche un pare pierre avec une dorsale porté avec des coudières. Il faut trouver le bon compromis entre confort et sécurité.