Le Trèfle Lozérien 2011

Nickel Cyrtes !

Bonne continuation demain

Les étirements c'est fait et j'ai gagné. 11. Places (je suis devant Fretigné !)
494 MDR

Allez. CYRTES on est tous avec toi ! Bois beaucoup pense à ton coude

a llez cyril

Plus de trace de Cyrille sur les temps de spéciales à partir de la n°2

Mince............

Aïe, pas bon signe du tout ça...

Croisons les doigts, peut-être ce n'est qu'un transpondeur qui merde.

Pas de Cyrtes connecté depuis ce matin.... ça commence à être inquiétant...

On peut espérer que c'est la batterie de l'iphone qui est HS, mais bon...., j'espère que tout va bien...

On croise les doigts

Tout va bien, très dure journée. J'ai bloque sur une grimpette dans la SP2. donc pas classé. Mais j'ai fait les 236 km de liaison dont du granit bien hard. Je repars demain a 7:43 pour 128km et 5 sp. Merci pour les encouragements !

Aahhhhhh ! cooooooool

Bonne nouvelle !

Demain ça va aller tout seul, la dernière ligne droite..... profites-en bien

ouf !!!

Profites en bien demain :-)

Bravo Cyrille, c'est déjà une belle perf !

128 bornes aujourd'hui, c'est de la rigolade !

Heureux ! Ça y est c'est fait ! C'est bouclé, superbe troisième journée. J'ai ou faire les 5 spéciales et j'ai pointé à l'heure.

Pour info victoire de PELA. Méo et Cervantes font le show !

Un énorme merci à Frikadel (Jean Francois en vrai) qui en plus m'a accueilli dans sa famille !

CR et photos a suivre

Bravo Cyrtes, Belle expérience réussie !
Content pour toi
Tu va revenir avec des souvenirs plein la tête

Après ces centaines de bornes, 2 tours du prochain enduro de ligue facile !

Bravo Cyrille , tu es mon héro !!!

Félicitation les garçons...Euh Je pourai avoir un autographe?

Bien joué !

Bravo Cyrille


Bon maintenant frikadel, on veut les photos !!

Mon petit CR du lundi :


Mercredi soir, Jeff (alias Frikadel) se pointe à la maison après la journée de travail. On prend une bière et direction la Lozère. Départ 20h, arrivée 1h35. Accueil lozérien royal chez ses parents : charcuteries lozériennes maison, salade avec les légumes du jardin, trois desserts…. Voilà, deux mois de régime diététique qui sont menacés….

Jeudi matin, derniers réglages sur la moto, et là on découvre que le coupe circuit ne fonctionne plus…Petit coup de stress pour trouver la panne... Puis réglages des suspensions et là je découvre que la moto était totale déréglée (Pour JUL, ça doit quand même expliquer en partie le comportement de la moto lors des olympiades).
Petit essai dans un chemin et hop direction Mende. Arrivée au Parc. Whaouou, les motorhomes des teams pros, c’est impressionnant. Les contrôles sont rapides (et très succincts…). Dîner dans la famille de Jeff.

Vendredi matin. Mon heure de départ est 10 : 08. Dossard 516 sur 565 partants. Une petite appréhension quand même. C’est parti pour 226kms et 5 spéciales. On sort de Mende, le goudron se réduit, puis on emprunte un chemin avec quelques caillasses, puis les cailloux se font pierre et plus la pente s’accentue plus les pierres grossissent, je suis déjà au taquet, je remet du gaz, ça monte, ça monte, ça tape dans les roues, ça bastonne. Dès que je relâche un peu, je sens que je perd la roue…donc, je remet la wash, la wash et ça monte encore ! Putain, en trois minutes, je comprends que l’enduro dans le sud, c’est pas pareil….. et que les trois jours vont être instructifs en plus d’être épuisants.
J’arrive en haut, en nage… Ouf ça descend, chouette, je vais pouvoir souffler…Ben non, les descentes en caillasses, en pierre, en rocher avec des épingles, parfois en sous bois, et parfois même avec de l’eau qui ruisselle…C’est encore plus fatigant que les montées…
En trois jours, on va faire ça à 70% du temps. Monter sur des chemins de pierre et descendre des épingles…en pierre. Un tracé très étudié, peu de bitume, des passages en zone privé, dans des champs de …. cailloux, rochers, pierres avec des genets en fleur. Et les spéciales. Le premier jour, une superbe spéciale en ligne notamment. Je me vautre au même endroit que Méo (ça vous donne moins de complexe !)
La première journée se déroule dans les gorges du Tarn. Voilà, c’est splendide. On est passé dans une zone Natura 2000. Descente moteur coupé pendant 20 minutes du Causse jusqu’au Tarn. Epuisant et magnifique !
Les spéciales du premier jour sont belles et déjà difficiles. Dans la dernière, la fameuse spéciale de La Vabre sur les hauteurs de Mende, on voit bien où sont passées les cinq cents motos qui me précèdent… C’est défoncé dès le premier jour. Dire qu’on la fait tous les soirs…
Première journée magnifique, un temps agréable pour rouler, je ne pense pas avoir trop puisé dans les réserves. J’ai pointé à l’heure, sauf une fois où je prends une minute. 494°

Samedi matin. Départ toujours à 10 : 08, pour attaquer les 236 kms de la seconde journée. Tiens dans les montées faites de pierre et de rocher, ils ont ajouté des marches. On est sur une petite route, et là une flèche (à propos le fléchage est super bien fait) je me dis, c’est une erreur car là faut un hélico pour monter la marche….Ben non. Je mets gaz, je tire, je me met sur l’avant et Hop, ça passe. Je me pose, je cale, mais c’est passé. Dans les autres découvertes du genre, une montée en pierres meubles assez raide bien droite, deux mètres de large environ mais sur des centaines de mètres. C’est quasiment impossible de redémarrer si on perd le couple ou si une pierre vous envoie la roue avant sur le côté. Une descente en rocher sur laquelle coule de l’eau. A mi parcours, il y avait un type au fémur cassé que les médecins emmenaient 
J’arrive sur le site de la deuxième spéciale. Magnifique tracé, des grimpettes bien raides. J’ai bien ramassé toute la matinée, mais je me trouve relativement en forme. Je prend le départ, une belle grimpette où je suis surpris par le côté défoncé, comme du sable, ça passe juste. Deuxième grimpette, plus hard, toujours aussi défoncée et là je fais un festival, malheureusement pas de public et de bénévole pour m’aider à passer à l’arrache. Après trois vols planés d’EXC, je renonce. Si je continue, j’y laisse toutes mes forces et je prends des risques. Je sors la moto de la spéciale et je reprends la route. Hors classement, je pourrais rouler à l’économie pour être certain de boucler le parcours du jour et repartir le lendemain….Bien m’en a pris. EN plus d’être difficiles, les spéciales du deuxième jour étaient dangereuses et usantes. Un peu plus loin, j’aide un gars à passer une grimpette. On roulera ensemble le reste de la journée. JEFF s’inquiétera même car il ne nous voyait pas arriver au CH4. La journée se termine par une énorme descente qu’on a déjà faite la veille. J’ai les fermeurs derrière moi (eh oui !) et finalement elle me parait plus facile que la veille…Comme quoi ! Je suis arrivé entier, je pointe (juste pour dire que je suis là). Je suis 512° et bon dernier du jour 2. M’en fout, j’ai encore passé un cap.

Dimanche Matin :
C’est un peu plus dur de se lever. Le départ est inversé. Les gros numéros en premier. Je pars à 7h43. Direction La Margeride pour 5 spéciales et 128 kms prévus. C’est plus roulant que les deux premiers jours, mais quand il y a du franchissement, les obstacles sont sévères. Les chemins demandent beaucoup d’attention car « gravilloneux » et donc très glissant et poussiéreux. Les quatre premières spéciales de la journée sont splendides. J’en retiendrais deux : une spéciale en ligne dans un chemin en sous bois où ça roulait grave. Une spéciale au bord d’un lac très sympa, bourrée de pièges, avec des sauts sympas. Je crois que Méo a encore fait des siennes dans celle là !...Comme on passe dans les premiers, on a un grip de folie partout et pas d’ornières…On se prend pour des cadors et on met la poignée dans le coin. Les temps entre les CHsont très larges le troisième jour. Un coup de pompe dans la dernière heure. Je reprends des forces et je perds un peu de temps. Je roule vers Mende. Les images de ces trois jours repassent à toute vitesse. Il fait beau, ça sent bon. 12H53 sur ma montre à l’entrée de Mende, je suis juste pour mon pointage à 13h03…j’allume un peu en ville malgré les consignes. Au feu un pilote du coin voit mon gros numéro et comprend pourquoi je passe devant. Il me double et me guide, on met gros gaz et j’arrive au CH à 13H02 et 33 secondes…Ouf. Il faut encore faire la dernière spéciale. La fameuse spéciale de la Vabre qui sert à boucler chacune des trois journées. Elle est défoncée, j’en bave, je tombe une fois. Je n’ai plus de démarreur depuis samedi midi. Impossible de redémarrer. Heureusement que les commissaires de piste sont des jeunes du MCL et savent démarrer une moto. Je repars, dernière grosse grimpette avec un saut, je me lâche, deux virages et hop…c’est fini… 465° le dimanche sur 483 (tiens il y a eu 78 abandons)
En résumé, quatre jours formidables, des superbes rencontres, la découverte de la Lozère et de son exceptionnel terrain de jeux et de souffrances, de ses habitants sympas et passionnés de moto verte, le plaisir d’être dans l’événement, derrière (loin très loin) les tops. La satisfaction de voir sa préparation récompensée, de dépasser ses limites et l’aboutissement d’un rêve. Et surtout, une aventure partagée avec Jeff qui m’a été d’une aide très précieuse et qui a une famille au top de la convivialité, de la gentillesse et de l’accueil. Un très grand merci à lui. (Et à charge de revanche Jeff ;-)

Super le CR ! Encore Bravo

Merci pour ce super compte rendu Cyrille !

Je pensais que le Trèfle était plus facile techniquement, et bien ça ajoute encore à ta belle performance !
Super d'être allé au bout, surtout que nous les nordistes, on sait pas rouler dans les cailloux !! Et vu le taux d'abandons quand même pas neutre, tu peux être fier de toi !

Belle aventure à deux en plus, chouette histoire de forum

Prochain Trèfle, en famille avec le fiston ? ou tu retente dès l'an prochain ?

Félicitations à toi et à ton assistance .

Papa de Jul 59 et jack 59 inversé .........

Bonne récup...........chez la Famille régime .

helloooooooooooooo
et bien comme le dit Cyrille que de souvenirs.....pour moi pas une nouveauté puisque je l'avais déjà suivi en tant que spectateur 6 fois....mais là ça change tout on est dedans, je rajouterais au magnifique CR de Cyrille "doctor es granit" diplômé de son état, qu'en plus de cette aventure et rêve réalise que de rencontres sympas ..... A l'heure de l'internet je me suis de nouveau mis à rêver de rencontres simples, naturelles et spontanées.... Je vais pas vous faire mon CR de suite mais envoyer les photos et vidéos que vous attendez non ??? Ah oui j'ai du lourd euhh Cyrille on fait comment ?

En parlant de rencontre ( comment ça je suis trop bavard ?? ) et avant celle des rochers je me permets de saluer celle de mon pilote avec lequel tout c est ( très ) bien passé, très belle rencontre la aussi !!! Merci Enduro 59 et merci à toi Cyrille de m'avoit fait vivre tout cela, de ta générosité et de ta gouaille, je suis pas prêt de l'oublier.....et puis tu as maintenant une famille Lozérienne d'adoption !! Manque plus qu'un baptême au saucisson ou au cantal au choix

C'est parti.....
Premier réveil à l'hôtel le pilote s'équipe quelle élégance dans le style...

frikadel a écrit:

En parlant de rencontre ( comment ça je suis trop bavard ?? ) et avant celle des rochers je me permets de saluer celle de mon pilote avec lequel tout c est ( très ) bien passé, très belle rencontre la aussi !!! Merci Enduro 59 et merci à toi Cyrille de m'avoit fait vivre tout cela, de ta générosité et de ta gouaille, je suis pas prêt de l'oublier.....et puis tu as maintenant une famille Lozérienne d'adoption !! Manque plus qu'un baptême au saucisson ou au cantal au choix