attache rapide

Je viens de changer mon kit chaine et je n arrive pas a enfoncer la plaquette de l attache rapide j ai beau forcer comme un seu avec une pince pas moyen de voir les rainures. c est une chaine afam, avez vous des astuces? Ou faut que je mange des epinards?

bonsoir je sais j ai le même problème apparemment un problème connu chez afam  moi j ai passer un mèche dedans pour un peut plus de jeu je n ai que cette solution ou trouver une autre fausse mail et comparer ce qui pourrait fonctionner

Il me semblait avoir eu moins de soucis avec regina

C'est bien l'attache rapide vendue avec la chaine ?
Parce que d'une marque à l'autre, les diamètres des axes sont légèrement différents. à savoir au cas où

oué ici sais un problème d alésage de chez eu retourne chez ton vendeur il te dépannera si il et correcte et dit lui de renvoyé l info via afam car le problème et de chez eux  !!!!

jul a écrit:

C'est bien l'attache rapide vendue avec la chaine ?
Parce que d'une marque à l'autre, les diamètres des axes sont légèrement différents. à savoir au cas où

oui celle dans la boite

sherco 140668 a écrit:

jaysacam a écrit:

Il me semblait avoir eu moins de soucis avec regina

                                 oué ici sais un problème d alésage de chez eu retourne chez ton vendeur il te dépannera si il et correcte et dit lui de renvoyé l info via afam car le problème et de chez eux  !!!!

ca rentre mais pas assez.... je vais essayer avec une bonne pince multiprise demain

J'avais déjà eu le souci (aussi avec Afam il me semble...) j'ai agrandi les trous avec une queue de rat...

euh, c'est quoi une queue de rat?
une lime?

si tu n'as pas de matériel adéquat tu prend une pince étau et un écrou de 8mm (clef de treize)
tu place l'écrou ou milieu du premier axe de l attache rapide tu serre légèrement puis au second axe
deux trois fois de suite jusqu'au moment ou ta rainure apparait

ETIENNE a écrit:

si tu n'as pas de matériel adéquat tu prend une pince étau et un écrou de 8mm (clef de treize)
tu place l'écrou ou milieu du premier axe de l attache rapide tu serre légèrement puis au second axe
deux trois fois de suite jusqu'au moment ou ta rainure apparait

efficace la pince etau?
j ai essayé la meme technique avec une pince multiprise et je commence a voir la rainure mais pas assez et mourtant je force a fond

Oui la pince étau c'est beaucoup plus puissant

ce post est la parfaite illustration du
"je vais au garage, une bricole, j'en ai pour 1/4 d'heure......"
-> et en fait ça dure 2 heures

jaysacam a écrit:

JackNZ a écrit:

J'avais déjà eu le souci (aussi avec Afam il me semble...) j'ai agrandi les trous avec une queue de rat...

euh, c'est quoi une queue de rat?
une lime?

Oui, une petite lime ronde... mais la technique de la pince étau est plus "propre" je trouve...

J'ai également rencontré le même problème, mais avec un tournevis plat pour écarter un peu l'attache, et une bonne pince à bec plat pour la pousser ca rentre.
Prends également appui sur la couronne ,ça ira mieux que sur la chaîne pendante .

Perso je ne taillerai pas trop le maillon, car meme si il ira mieux à rentrer ,il se detachera mieux aussi

fabenduro a écrit:

J'ai également rencontré le même problème, mais avec un tournevis plat pour écarter un peu l'attache, et une bonne pince à bec plat pour la pousser ca rentre.
Prends également appui sur la couronne ,ça ira mieux que sur la chaîne pendante .

Perso je ne taillerai pas trop le maillon, car meme si il ira mieux à rentrer ,il se detachera mieux aussi

En effet c'est ce que je pensais, mais alors si un jour en balade je perd mon attache ca sera une vraie galer e pour la remonter

Je part a LMerlin m'en aacheter une ca pourra toujours servir

ETIENNE a écrit:

si tu n'as pas de matériel adéquat tu prend une pince étau et un écrou de 8mm (clef de treize)
tu place l'écrou ou milieu du premier axe de l attache rapide tu serre légèrement puis au second axe
deux trois fois de suite jusqu'au moment ou ta rainure apparait

Je fais exactement comme ça.

Curieux ce problème


Idem pour moi le clips de l'attache rapide ne s'emboitait pas bien j'ai remis celui de l'ancien kit chaîne.

Vais faire remonter l'info aussi du coté de mon concess

je n'utilise plus de kit chaine AFAM depuis un bon bout de temps...

Les prix semblent intéressants mais faut voir la durée de vie...

Maintenant c'est DID ou RK, et pas de problème pour mettre la fausse maille (même avec mes 2 mains gauches et ma force de mammouth )

Moi je n'utilise pas de kit chaîne du tout

j'ai encore essayé ce midi a la bourrin avec ma multiprise et rien ca bouge pas, j'ai essayé de l'enlever avec un tournevis plat et ca bouge pas non plus, c acommence a me courir.....

je te l ai dit tu n arrivera pas croit moi seule condition passer une mèche pour l aléser légèrement ou tu met une autre fausse mail d une autre marque je pense que la fausse mail de régina doit aller quand j achète une chaîne neuve je prend toujours 3 fausse maille de réserve car elle susse de frottement dans le patin de bras oscillant et les 3 fournie en afam on le même soucis le problème et de chez eux une mauvaise conception tout simplement !!!!!!!!!

Ahhhh c'est le maillon, je pensais que c'était l'attache que tu n'arrivais pas à mettre.



Vas-y perce

Ou alors tu mets l'attache à sertir... et tu coupes la chaine le jour où tu veux la changer...

Demain matin j essaye de l enlever et de poncer l interieur des trous

https://imageshack.com/i/exFRg9n6j
https://imageshack.com/i/ey9jVmMpj
https://imageshack.com/i/ey0r7RJQj

Je crois que ça se passe de commentaires.....merci a AFAM pour ses mesures au laser......