Elle est là...

La solution DNF ONF garde des forets etc...

Je crois que tu rêves tout haut en disant que c'est la solution ... le bruit n'est qu'un des éléments qui nous empêchent d'aller rouler dans les bois ...

En tout cas après quelques années de développement, les trials électriques arrivent tout doucement au niveau de perf et d'agrément que les thermiques
L'avenir ?.......

Par chez moi, de + en + d'interdictions "sauf engins agricoles"
C'est bien connu, on détruit bcp plus que les tracteurs ...

Je rejoins pilou, c'est pas le zéro bruit qui nous sauvera.

Cest sur que ce nest pas le zero bruit qui fera changer les chose mais ca permet de rouler sans craindre que quelqu'un entende et appele les personnes en vert ou en bleu et en meme temps cest ecolo

Il est prouvé que les moteurs thermiques sont moins dérangeant pour la faune, les animaux entendant le bruit de loin, ont le temps de "fuir".
Le silence de l'électrique , aura un effet de surprise générateur de stress pour les bestioles :)

De plus l'électrique n'a rien d'écolo, pollution pour la produire et recyclage des batteries très difficile

qui a parlé bruit????

c'est pas l'argument principal de l'électrique !!!!


mais les 4800 litres d'essence qu'on brûle dans les bois taux d'émission de gramme de CO2


ZERO !!!!!

Et pour recharger tes batteries, tu utilises l'énergie nucléaire ... ce n'est pas mieux

Oli#23 a écrit:

qui a parlé bruit????

Bah moi !

Je suis prêt a parier que dans 10 ans, les ecolos nous reprocherons de rouler sur des becanes silencieuses (pour les raisons que j'evoque plus haut) :)

C'est aussi pour le MX que l'argument bruit est essentiel... Un terrain de MX silencieux perdurera, même avec un lotissement à côté...

http://www.ktm.com/freeride/freeride-e/highlights.html#.VBwKCUvhonF

D'un point de vue pollution, l'individu moyen voit le nuage bleu du 2tps... Mais ne pense pas au fait que la batterie n'est pas recyclable, qu'il y a moins de réserves prouvées de terres rares que de pétrole, qu'il y a une centrale nucléaire branché derrière la prise 220V de sa cuisine...

Je pense que l'enduro a au final plus de chance de survivre avec des moteurs nucléaires que thermiques... (pis faire les vidanges, c'est pénible )

Pilou a écrit:

Et pour recharger tes batteries, tu utilises l'énergie nucléaire ... ce n'est pas mieux

Tu t'eclaires a la bougie toi????

Quel commentaire bidon...

Ton PC ton Apn c'est au gaz?

JackNZ a écrit:

C'est aussi pour le MX que l'argument bruit est essentiel... Un terrain de MX silencieux perdurera, même avec un lotissement à côté...

http://www.ktm.com/freeride/freeride-e/highlights.html#.VBwKCUvhonF

D'un point de vue pollution, l'individu moyen voit le nuage bleu du 2tps... Mais ne pense pas au fait que la batterie n'est pas recyclable, qu'il y a moins de réserves prouvées de terres rares que de pétrole, qu'il y a une centrale nucléaire branché derrière la prise 220V de sa cuisine...

Je pense que l'enduro a au final plus de chance de survivre avec des moteurs nucléaires que thermiques... (pis faire les vidanges, c'est pénible )

Je me demandais si je vivais parmis les fossiles...

Toute cette recherche pour polluer moins depuis 20ans c'est du flam(by)...

Oli#23 a écrit:

mais les 4800 litres d'essence qu'on brûle dans les bois

Pilou , On a retrouvé l' tarrer de l'enduro de dinant , c'est lui l'écolo qui a mis la vidéo !!! MMWWAARRFFFFF........

La marque française qui monte en trial élec :
http://www.electric-motion.fr/

Gros avantage chez eux par rapport à cette katoche, ils sont au même tarif que les équivalents thermiques. ça va forcément aider à sauter le pas
Peut-être un jour......

L'est énervé le Oli

grand a écrit:

Pilou , On a retrouvé l' tarrer de  l'enduro de dinant , c'est lui l'écolo qui a mis la vidéo !!!  MMWWAARRFFFFF........    

N'empêche que Pilou n'a pas tort du tout..

C'est super pour le bruit, donc d'office on ne dérangera plus le petit bobo qui ne voit pas plus loin que le bout de son nez.
C'est super pour l'image, effectivement plus de nuage de fumée et surtout, waouh les mecs ils roulent avec des motos électriques... ils ne polluent pas.

Mais en définitive, Est-ce moins polluant qu'un moteur thermique ?


Quid du coût de la production d'énergie, des ressources nécessaires, du recyclage de la batterie ??


Mais je le répète c'est génial pour l'image et le dérangement sonore.. Pour le reste, me faudrait des chiffres pour affirmer que c'est effectivement moins polluant que le thermique.

Cest une moto pour faire plaisir au pseudo ecolos qui ne comprennent pas que lelectique a la base eest creer soit pas du nucleaire, centale a fioule ou a charbon. Les seules centrale qui polu le moins sont les centrales a eau. Mais bon l'electrique enleve les nuissance sonore et pseudo poluante. Donc bon pour notre plaisir meme si ca ne vaut pas le thermique.

jul a écrit:

La marque française qui monte en trial élec :
http://www.electric-motion.fr/

Gros avantage chez eux par rapport à cette katoche, ils sont au même tarif que les équivalents thermiques. ça va forcément aider à sauter le pas
Peut-être un jour......

surtout que l'autonomie en trial n'est pas vraiment un facteur important.

Pilou a écrit:

grand a écrit:

Pilou , On a retrouvé l' tarrer de  l'enduro de dinant , c'est lui l'écolo qui a mis la vidéo !!!  MMWWAARRFFFFF........    

c'est la MAFF !

La moto électrique c'est encore au niveau du stade politique pour l'instant a mon sens.

KTM montre qu'il sait-être faiseur en la matière, c'est marketing.
Au même titre que certaines grosses boites avec des flottes importantes de véhicules achètent de véhicules électriques avec un cout de revient 3x plus élevés mais c'est une vitrine, ça finance l'image de marque et basta.

Ce genre de produit commence à monter en qualité, en performance et les prix commencent aussi à devenir plus sensés bien qu'encore hors de prix pour le commun des enduristes mais on a encore un peu de marge avant de voir ça dans les parcs d'enduro.

Quant à l'écologie ...

C'est pas la moto off-road qui pollue le plus ça se saurait ... On vient d'envoyer 8 Rafale à l'aut'bout du monde alors bon ... Ils sont pas trop limité niveau conso et personne se soucie du sonomètre pour ça

Oli#23 a écrit:

JackNZ a écrit:

C'est aussi pour le MX que l'argument bruit est essentiel... Un terrain de MX silencieux perdurera, même avec un lotissement à côté...

http://www.ktm.com/freeride/freeride-e/highlights.html#.VBwKCUvhonF

D'un point de vue pollution, l'individu moyen voit le nuage bleu du 2tps... Mais ne pense pas au fait que la batterie n'est pas recyclable, qu'il y a moins de réserves prouvées de terres rares que de pétrole, qu'il y a une centrale nucléaire branché derrière la prise 220V de sa cuisine...

Je pense que l'enduro a au final plus de chance de survivre avec des moteurs nucléaires que thermiques... (pis faire les vidanges, c'est pénible )

Je me demandais si je vivais parmis les fossiles...

Toute cette recherche pour polluer moins depuis 20ans c'est du flam(by)...

C'est ce qu'on appelle le développement durable... Ouais les voitures à l'Hydrogène c'est l'avenir ça n'émet que de la vapeur d'eau... Et l'hydrogène on le fait comment déjà ???

Et la batterie de la visseuse devisseuse, on la change comment?