Enduristes en vadrouille (bis)

Les absents ont encore eu tort. Le tracé était nul de chez nul ! Demandez aux 4 forumeurs présents !

Avant:




Après:




Après mais plus tard :



Et encore plus tard:

Tof t'as excatement le même VTT que mon ancien. le RR 5.2 c'est bien ca ? J'ai le 5.3 en ce moment à défaut d'une moto en état de marche.

C'est possible mais ce qui est certain, c'est que les jambes, c'est du 0.01 !

Et il faut le souligner tout ça pour 6e !!!
Je me dis que le vtt c'est pas si mal que ça......

Parcours magnifique, le plus beau que j'ai fait jusqu'à maintenant...
Que dire, un régal, le gars qui a tracé à pris 8 jours de ces congés pour ce résultat
honnêtement il a bien fait, de belles descentes, du single jouette bref que du plaisir !
De belles côtes aussi mais bon certains avaient tellement la caisse qu'ils ont cru bon
de coincer leur frein arrière pour pas nous foutre la honte

Franchement parcours quasi en foret tout le temps, des passages au milieu de la végétation,
descente, montée impossible tout y était, passerelle et même un passage dans une spéciale enduro
m'a t'on dit....ambiance plus que sympa avec les 6 alcoliques euhh acolytes !!

A refaire sans hésiter même si ça doit être la seule de l'année.....

effectivement très très beau parcours ! je ne savais pas qu'il y avait tout ça dans mon coin. Faut dire aussi que la moitié est totalement interdite et même clôturée pendant le reste de l'année. Et puis ce serai dommage d'aller creuser des ornières dans ces singles magnifiques ...

J'ai regardé pour mon frein arrière bloqué. J'ai ouvert la vis de purge supérieure et sans touché au levier ça a giclé! Je doit avoir un max d'air la dedans. Bizarre vu que le vtt est new. Vais me renseigner comment purger (JPL )

J'étais déjà pas trop en forme vu que je pédale 4X par an mais rouler avec la roue arrière qui freine et pas le remarquer..
faut dire que réfléchir dans une descente pour savoir du quel côté est le frein arrière ( parceque je suis le spécialiste du front-flip accroché aux pédales ) et savoir passer ses vitesses au bon moment (m'emmêle les pinceaux avec ce système au pouce )

Dimanche prochain me demande si je vais pas reprendre mon ancien vtt avec poignée tournante et bon vieux système de frein V-brake

J'y pense sur mon ancien vtt j'ai le frein avant à droite: me rappelle plus si j'ai changé ou si c'est d'origine. Je trouve que c'est plus logique vu qu'en moto à gauche c'est l'embrayage . Ici sur mon nouveau le frein avant est gauche. Je peux intervertir les poignées en sachant que la vis de purge qui se trouve au-dessus va se retrouver en bas





toute façon le plus dur ce sera l'après-vtt

Tu as raison pour les chemins j'avais pas l'impression d'être dans le nord

Il existe des kits pour purger
http://www.probikeshop.fr/vtt/freinage-entretien-purge-c181.html

la technique la :
https://www.youtube.com/watch?v=1WCPtpvy9AQ
http://www.vtt.org/article.php?id_article=428

sur un vtt le frein Ar est à droite en effet...ce qui m'a pas aidé en débutant la moto !

Pour les manettes tu vas vite prendre l'habitude, pour les v brake rien ne t empêche de les
monter sur ton new vtt ...

Pour inverser fait un essai ça sera pas pire mais préviens quand tu prêtes ton VTT !!!

j'y pense: si j'avais de l'air dans mon circuit mon frein serai mou et ça ne freinerai pas

ici ça freine tout seul

la il parle de quand meme purger :
http://www.26in.fr/forums/matos/technique/sujet-40395-regle-frein-av-qui-bloque-_0.html

et la d'un trop plein de liquide qui arriverait fréquemment avec des plaquettes neuves :
http://www.vttour.fr/forum/read_66032.html

vu et lu sur le site de vtt cousolre

"merci aux benevoles et aux 900 participants , un travail énorme récompensé ,3 semaines de débroussaillage pendant mes congés 1 semaine de fléchage des mois de dossiers pour monter le projet . Je vous remercie mais ce qui m'a rendu heureux ce sont les gens qui ont vu l'énorme travail accompli tout çà pour procurer 4 h de plaisir . Maintenant une semaine de défléchage m'attend . Merci surtout à tous les propriétaires qui m'accordent leur confiance"

http://vttcousolre.skyrock.com/

bienvenu sur VTT59.com....
On n'est pas prêt de faire de la rando moto ici !

cyrtes a écrit:

bienvenu sur VTT59.com....
On n'est pas prêt de faire de la rando moto ici !

Ben les 4 forumeurs présents sont aussi enduristes donc tout espoir n'est pas perdu.

Et puis le vtt, ça m'a svt permis de découvrir des chemins pour mes ballades enduros.

Avis partagé. Je m'y suis remis il y à peu et on à accès en vélo à des endroits interdits en moto que même si tu connais bien ton secteur, et bien tu n'avais rien vu là ... Les randos organisées sont vraiment sympa et ne coutent rien du tout. La convivialité y est, la randouillette n'a qu'a bien se tenir !

Déjà c'est pas évident de remonter sur la moto après une bonne andouillette, alors en VTT, imagine la digestion...même pas peur

Je vous taquinais les rois de la pédale. Quand j'ai le temps et qu'il fait beau, je sort mon rockrider pour repérer des nouveaux parcours. L'autre avantage que je trouve au VTT, c'est le nettoyage et l'entretien. Pour le filtre à air ça va plus vite à faire.

C'est clair... En moto t'as tout à contrôler. Sur le vélo y'a que la chaine à faire un coup de temps en temps.

Même pas besoin de purger la fourche

Et puis on peut redémarrer même avec une vitesse enclenchée

Pour la condition physique aussi ça permet de savoir ( vite ) où on en est .....

Pour la condition physique aussi ça permet de savoir ( vite ) où on en est .....[/quote]

Ca c'est clair, et c'est pas brillant!

Dans les comparaisons VTT/MOTO, un des points les plus étonnants est celui des prix des pièces.
Quand on compare le prix des plaquettes ou des pneus, c'est à quelques poils prêt la même chose alors qu'il y a beaucoup moins de matière!

pas brillant tu t'en ai très bien sorti et sans freins en plus !

Oui étonnant surtout que je ne pense pas qu'on puisse parler de "petit marché"
encore plus quand tu regardes le prix des vtt de cross country et je parle même pas de ceux de DH
mais la c'est la passion qui parle, y'avait du beau matos dimanche matin !

frikadel a écrit:

pas brillant tu t'en ai très bien sorti et sans freins en plus !

Oui étonnant surtout que je ne pense pas qu'on puisse parler de "petit marché"
encore plus quand tu regardes le prix des vtt de cross country et je parle même pas de ceux de DH
mais la c'est la passion qui parle, y'avait du beau matos dimanche matin !

T'as vu qqc d'intéressant Frika ? Avec les casques et tout l'attirail, et le fait que je regardais o^poser mes roues tout en n'oubliant pas de respirer; j'ai pas bien vu s'il y avait du beau monde.

me suis renseigné chez décathlon pour mon frein arrière. Comme c'est un rockrider 8.2 que j'ai racheté à mon beau-fils et qu'il est toujours sous garantie (le vélo hein )...

problème: ils ont 28 jours de délai pour les réparations !!! ils ont déjà 600 vélos de prévu au planning !!

vais regarder moi-même ça doit pas être bien compliqué ( bon le gars chez déca. il m'a bien dit " et surtout vous ne toucher pas vous-même aux freins!! " )

bon je lui ai pas dit non plus que je savais manier la clé de 12, le marteau et le burin

Ah ouais tant de délais ?! J'y suis passé lundi pour un devoillage de jante, le mec m'a fait ca direct. Le temps d'un tour en magasin c'était fait. Il était franchement pas surchargé de taff. Viens à celui d'henin beaumont

Mais au pire t'es quand même mécano, c'est rien pour toi ca ...

Mais l'avantage chez decath c'est que quand ils savent pas, ils remplacent par du neuf. Ca vaut le coup.

etienne nagy a écrit:

me suis renseigné chez décathlon pour mon frein arrière. Comme c'est un rockrider 8.2 que j'ai racheté à mon beau-fils et qu'il est toujours sous garantie (le vélo hein )...

problème: ils ont 28 jours de délai pour les réparations !!! ils ont déjà 600 vélos de prévu au planning !!

vais regarder moi-même ça doit pas être bien compliqué ( bon le gars chez déca. il m'a bien dit " et surtout vous ne toucher pas vous-même aux freins!! " )

bon je lui ai pas dit non plus que je savais manier la clé de 12, le marteau et le burin

Que veux-tu ! C'est la crise !

etienne nagy a écrit:

me suis renseigné chez décathlon pour mon frein arrière. Comme c'est un rockrider 8.2 que j'ai racheté à mon beau-fils et qu'il est toujours sous garantie (le vélo hein )...

problème: ils ont 28 jours de délai pour les réparations !!! ils ont déjà 600 vélos de prévu au planning !!

vais regarder moi-même ça doit pas être bien compliqué ( bon le gars chez déca. il m'a bien dit " et surtout vous ne toucher pas vous-même aux freins!! " )

bon je lui ai pas dit non plus que je savais manier la clé de 12, le marteau et le burin

J'ai un kit de purge que je peux te préter si tu veux.
Il devrait te permettre de les purger correctement.