WARNANT

je viens d aller voir les speciales une a cote de l autre avec un passage de prairie divisee par une route plus haute d haut moins deux metres je pense que ça va faire un super saut
elles me semblent moyennes en longueur avec quelques bout droit va falloir quand meme puiser dans ses reserve!!!
demain je vais en TDM vous voir je pense etre la vers 8H45,m'occuperais de vos epouses pendant que vous roulez....ahahahah.....

salut les gars

alors quelles nouvelles de cette journéee

comment ça c'est passé

4 abandons !!!!!

tu comprendras mieux quand j'aurais posté la vidéo

En attendant, un p'tit commentaire des pilotes serait sympa

pour moi en tant que spectateur c'etait super mais pour eux ce fut l'enfer
je pense qu ils ont annule la speciale 1 puis je suis retourne
de toute façon s'ils ont maintenu la 2 je pense que ça doit s etre termine en carnage et abandons a foisson .pourtant y avait un max de pilotes et des super speciales digne d'un trefle dommage dommage.....
avant warnant avait toujours l'exclusivite de l'ouverture maintenant ils decalent et bardaf une super organisation des mois de travail et surtout de lutte avec la troupe de pseudos ecolo egocentrique reduite a presque neant

PUTAIN DE MOTO!!!!!!!!!!!!!
Aprés 25mn de galére dans la 1er spéciale non chronométré, la moto chauffe et cale, plus moyen de redémarrer, je soupçone le moteur d'avoir morflé la semaine derniére à flavion, je redescent vers les stands en roue libre en me disant que c'était fini, arrivé dans les stands j'essaye un dernier coup de kique et elle redémare sans bruit suspect ni anomalies distinctes, me voici repartie mais aprés un km elle recale comme à flavion elle redémare 500m et elle recale, j'ai fais demi tour direction les stands et rendu mon carton, pour moi la course été finie.

C'est décidé je revend ma 250 excf et repart avec ma 300 exc, ne me parlait plus de 4 temps.

Eh bin les potes, c'était si terrible ?

je crois que franck à les nerfs, et je le comprends : 2 galère en 2 courses.... de ton coeur avec toi (et vive les cylindres à trous)

très épuisant déjà la 1ère spécial à froid dévers,petite côte,descente, (chute) ensuite la liaison dans les bois, beau mais ornières glissante pleine de boue,racines ensuite domaine de trial avec pierriers + passage de tuyaux d'égouttage en béton, racines,cailloux et enfin spéciale N°2 l'enfer pour nous et nos motos.1 tour et hop dans la camionette.
TOUTES MES FELICITATIONS aux JUNIORS qui ont terminés les 3 tours ainsi qu'aux randonneurs qui ont fait les 2 tours.

Je sais pas si vous avez vu les résultats,

En junior Grp1, un seul fini
En junior Grp2, 5 finissent
En junior Grp3, 2 finnissent ( victoire de Hesbeen)

En randonneur : 9 marquent des points !!!



Et quand on voit comment F.HESBEEN a finit, il est recompensé de ses efforts avec 25 pts !!!! Bravo

Le départ dans la première spéciale en prairie détrempé ,en montée ,en devers c'est bien passé sauf que la moto a pris de l'eau et elle s'éteingnait chaque tournant .ensuite la liaison dans les bois assez éprouvante .
Ensuite la spéciale je suis bien parti mais aprés le grand saut de la route je me suis couché et les ennuis on commencé !!!
Les gants remplis de boue et la moto qui s'éteignait dés que je lachais les gaz. Les devers devenaient infranchisables et ma moto pleurait aprés sa mère donc plutot d'aller tout droit vers la casse ,j'ai préfèré abandonné comme bcp de pilotes.

Encore félicitations a mika vukcevic et stéphane Denuy pour leur victoire ,fallait être un grand monsieur pour terminer cette enduro !

Pour moi meme galere dans la premiere speciale 25mn dans les dents et irrayrapable tant les chemins étaient phisiques (une descente dans le trialisant ou je me suis fait dessus merci au trialiste présent qui a descendu ma moto). Un bras en compote (tendinite au coude ) j'arrive dans la 2eme spé et la courage j'y vais ! 500metres plus loins c'est l'abandon trop dur pour mon niveau
seul satisfaction la moto (250 TM 2008) au top une bete de course
C'est décidé je reprends l'entrainement phisique

fini les apéros et les americains fricandelle, alors!!!!!

Y N ONT PAS ECOUTE MES CONSEILS DE PREPARATION DIETETIQUE ET MAINTENANT ON PLEURE....VOILA...

Au Fait !!!! Etienne,
voila deux Enduros ou tu viens et j'ai pas encore eu le plaisir de te rencontrer. Les amis m'ont simplement dis qu'il ne fallait pas se fier a ton avatar

bill a écrit:

Au Fait !!!! Etienne,
voila deux Enduros ou tu viens et j'ai pas encore eu le plaisir de te rencontrer. Les amis m'ont simplement dis qu'il ne fallait pas se fier a ton avatar

je me demandais justement si ton avatar etait un rève ou la réalité

lui c'est Eco (vainqueur en randonneur)

Images tirées du film !!

pierre yves fume devant derriere et a l arret je suis sur qu il fumait sous le casque par contre t as vu les deux autres vraiment des precieux n etaient meme pas sales....

c'est à cause de leurs femmes, elles ralent quand ils reviennent tout crotté
et c'est aussi pour ça qu'ils n'ont fait qu'un tour

bill a écrit:

Images tirées du film !!

Pas degueu le style du pierrot en monté, surtout quand on connait l'état du départ de cette monté

merci franck surtout quand on connait la suite

pierre-yves a écrit:

surtout quand on connait la suite:prout:

C'est vrai franky ,en plus que nous au moins on a des motos qui permette de faire bien plus que 300 mètres !!!

Regarde un peu tes réglages , c'est pas ceux prévus pour le pole SUD??

Merci bill.. toi t'as gagné dans ta catégorie !!!

bill a écrit:

sur cette photo on dirait 2 nabots et je fais vraiment plus mince que pierrot, vous trouvez pas ?

Comme quoi, les effets d'optiques !!!!