Enduro FMB de Dinant, 29/08/10

Chalut chalut,

Bon, j'anticipe un peu alors que tout le monde a La Chinelle en tête, mais j'aurai besoin d'une info sur l'enduro de Dinant :

Est-ce que quelqu'un connait la longueur du tour ?

Je pense y venir, mais sans assistance alors avec mon mini réservoir de mobylette, faut que je m'organise.

Ou bien que je monte mon tanker de 12 litres, mais comme je pense m'inscrire en Inter ça va me gêner dans l'extrême..... (pas de panique j'déconne, je me suis toujours pas acheté mes nouveaux bras )

merci d'avance
a+

Cool que tu viennes

Bon pour la longueur du tour... je sais pas !
mais si mes souvenirs sont bons, il n'y a jamais plus de 60 km

Si tu tute beaucoup en roulant tu fini le tour sur la reserve mais sans soucis!
Moi sur ma ktm, je descend pas dans la réserve mais pas loin je pense!


Par contre moi je serai de nouveau pas là pour dinant, je pars rouler dans les vosges , promis je vous ferai un petit cr

Oui, une soixantaine de km voire 70 mais c'est un max.

ps: cette fois, on essayera de se voir

OKI merci,

(en fait, sur ma cross endurisée, j'ai 7,5 litres et pas de réserve, alors c'est toujours la question.....)

l an dernier il y avait un ravitaillement possible juste avant la 2eme special le tour +/-70Km
il faut juste donner ton bidon a l organisateur avant le depart pour qu il puisse le transferer a l endroit ou il est permis de tanker

pierrot le fait aussi et avec ton réservoir ça devrait aller, mais prévois quand même un bidon à donner aux organisateurs c'est plus prudent , quand à moi je serais en Normandie (Rousies/Honfleur en vélo par la côte ). Bon courage à vous et amusez vous bien, dommage pour moi car c'est un super enduro

Je connaissais pas cette possibilité de donner un bidon à l'organisateur, ça existe pas en ligue.
Je verrai si je fais ça ou bien si je monte mon gros bidon.

J'ai habité près d'Honfleur quelques années, c'est bio comme coin ! bon, de là à y aller en vélo , Sacrée balade en perspective !!

a+

Franck , t'es un vrai babache ! l'entrainement pour la Chinelle le 29 aout ... c'est trop tard !

Hello tout le monde

Savez-vous si le feu stop est testé habituellement au contrôle technique ?
J'ai lu un peu de tout sur le sujet, je veux savoir si il faut que je me prépare à négocier......

Merci d'avance

A ma connaissance, si ton feu arriere fonctionne ça devrait passer.
mais les habitués du chpt vont te répondre , j'en suis sûr ... hein les gars ??

Vu la météo, prévois même un anti-brouillard ...

Bon ben je me suis penché sur le problème, c'était pas grand chose : j'ai un feu stop maintenant ! du moins quand je freine de l'avant.
Pour l'anti-brouillard, si vraiment il en faut un, je resterai au lit

L'enduro est annulé à cause des conditions météo....

http://www.fmb-bmb.be/fr/content/annulation-de-lenduro-de-dinant-ce-2908

Les boules........

(c'est vrai qu'il fait un temps sacrément pourri.......)

C'est vraiment pas de bol !

Et j'imagine bien le desarois des organisateurs !
En tout cas, c'est une décisoin courageuse.

Et m**** ...

Foutue météo ... ça drache comme vache qui pisse par ici ...

Oh peuchère, un enduro annulé pour cause météo au mois d'aout !?!?!?!
C'est encore une sardine qui a bouché l'entrée du port de Marseille et que ça débordé la mer jusqu'à Dinant !

Mes pensées sincères pour les organisateurs, des mois de préparation pour que dalle... Décision courageuse effectivement

Je crois que c'est surtout la remise en état des chemins qui pose problème aux organisateurs...
Avec la pluie tombée ces derniers jours, et ce que la météo annonce pour le week-end, c'est impossible de remettre les chemins en état ...
Et donc, prendre le risque de se voir refuser les autorisations l'an prochain.

plus la peine de prendre la licence si les enduritse devienne des poules mouillé!!!!!

coco a écrit:

plus la peine de prendre la licence si les enduritse devienne des poules mouillé!!!!!

T'as rien compris là coco !!!

d'accord pilou mais c'est terrible des qu'il pleut 3 jour enduro annulé c'est fou tu prend la val il pleut 3 mois et ils roulent quand mme
moi c'est pareil je prend plus de' licence!

On sent bien la déception de tout le monde......

Je pense que la situation est due à la difficulté d'obtention des autorisations en Belgique en ce moment. Alors, le coût de la remise en état des chemins, parce que ça, c'est obligatoire + la crainte de ne plus avoir les autorisations la fois suivante....voilà le résultat.

Cela dit, c'est vrai que je n'ai pas souvenir d'un enduro en France annulé à cause de la météo, et j'en ai vu des bien humides......mais avec 400 - 500 engagés, les moyens des organisateurs pour réparer ne sont pas les mêmes non plus.

Vaste sujet.

Il faut penser aux organisateurs qui ont certainement bossé très dur et tout ça pour rien.

Très déçu comme vous autres en tout cas en plus j'aime bien la boue (mon côté Normand)

pierre-yves a écrit:

d'accord pilou mais c'est terrible des qu'il pleut 3 jour enduro annulé c'est fou tu prend la val il pleut 3 mois et ils roulent quand mme
moi c'est pareil je prend plus de' licence!

Pour dire ça P-Y, t'as pas lu ce que j'avais écrit plus haut ...

Pilou a écrit:

Je crois que c'est surtout la remise en état des chemins qui pose problème aux organisateurs...
Avec la pluie tombée ces derniers jours, et ce que la météo annonce pour le week-end, c'est impossible de remettre les chemins en état ...
Et donc, prendre le risque de se voir refuser les autorisations l'an prochain.

Tu dois savoir que les gens de la DNF (ONF en France) sont de plus en plus difficiles et donc exigent des organisateurs, une remise en état des chemins, voire même mieux qu'ils étaient avant l'enduro ...

On ne peut pas comparer le championnat de Belgique et les classiques Française.
Hors mis les pb liés a l'environnement, la contrainte économique est très forte.

Les classiques Françaises ont quand même de partenaires financiers importants.

Un club comme le MC Dinant sait que si des trombes d'eau sont annoncées, le public ne sera pas là pour faire marcher les buvettes. Et même si l'affluence des spectateurs sur le BEC n'est jamais très forte, il compte la dessus pour limiter les pertes. De plus, j'ai l'impression que le nombre d'engagés n'est pas très élevé...


La remise en état des chemins ne peut pas être la seule raison.

Avoir les comptes dans le rouge après l'organisation, a mon avis, c'est ça qui a motivé cette décision.

Ce n'est que mon point de vue

Je ne crois pas ...

Les fous furieux de la DNF sont devenus encore plus fous ...

La remise en état des chemins et le nettoyage des routes (à la sortie des chemins) sont devenus leurs priorités n° 1 ...

Et mettre des bâtons gros comme des troncs d'arbres dans les roues des organisateurs la priorité n° 2...